Bil Ferrari 488
670 hp
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Serie | Spider roadster, GTB coupé |
Motor:
| Motortyp | Bensinmotor |
| Motorkraft | 670 hp |
| Motorkapacitet | 3902 cm3 |
| Inblåsningstyp | Dubbelturbo |
| Det maximala vridmomentet | 760 N*m |
| Varvtalet vid det maximala vridmomentet | 3000 RPM |
| Antalet cylindrar | 8 |
| Belägenhet av cylindrar | V-typ |
| Antalet ventiler per cylinder | 4 |
| Cylinderdiameter | 86.5 mm |
| Varv/min vid den maximala kraften | 8000 RPM |
| Pistongfart | 83 mm |
| Insprutningstyp | Direkt insprutning |
Driftsegenskaper:
| Accelerationsförmåga (0-100 km/timme) | 3 sec |
| Bränslemärke | Bensin |
| Bensintyp | 98 RON |
| Bränsletankens kapacitet | 78 liter |
| Bränslekonsumption per 100 km vid blandad körning | 11.4 liter |
Kaross:
| Antalet säten | 2 |
| Längd | 4568 mm |
| Bredd | 1952 mm |
| Höjd | 1211-1213 mm |
| Hjulbas | 2650 mm |
| Bakhjulspår/framhjulspår | 1679 / 1647 mm |
| Bagageutrymmets minimala/maximala kapacitet | 230-230 liter |
| Tjänstevikt | 1475-1525 kg |
Upphängning:
| Framhjulsupphängning | Oberoende, Automatisk reglering av markfrigång, På dubbla tvärgående spakar |
| Bakhjulsupphängning | Oberoende, Automatisk reglering av markfrigång, Med en spak, Med många spakar |
Bromsar:
| Främre bromsar | Diskbromsar, Keramiska bromsar |
| Bakre bromsar | Diskbromsar, Keramiska bromsar |
Växellåda och styrning:
| Drift | Bakhjulsdrift |
| Antalet växlar | 7 |
| Växellådetyp | Elektronisk |
Bil Ferrari 488
Gillar du den här webbplatsen eller den här sidan? Vänligen dela den. Tack!
språk
Bilkonfigurator, Bilsortiment © 2023-2024 autoglasi.info
autoglasi.info