Auto Ferrari 488
670 hp
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Serie | Spider roadster, GTB coupe |
Motorul:
| Tipul motorului | Benzină |
| Puterea motorului | 670 hp |
| Capacitatea motorului | 3902 cm3 |
| Tip de stimulare | BiTurbo |
| Cuplul maxim | 760 N*m |
| Turația maximă a cuplului | 3000 RPM |
| Numărul de cilindri | 8 |
| Aranjamentul cilindrilor | În formă de V |
| Numărul de supape pe cilindru | 4 |
| Diametrul cilindrului | 86.5 mm |
| Puterea maximă a motorului | 8000 RPM |
| Cursa pistonului | 83 mm |
| Tipul de întrare | Injecție directă |
Indicatorii de performanță:
| Accelerația la 100 km/h | 3 sec |
| Marca de combustibil | Benzină |
| Marcă de benzină | AI-98 |
| Capacitatea rezervorului de combustibil | 78 litru |
| Consumul de combustibil într-un ciclu mixt de 100 km | 11.4 litru |
Caroserie:
| Numărul de locuri | 2 |
| Lungime | 4568 mm |
| Lățime | 1952 mm |
| Înălțime | 1211-1213 mm |
| Ampatament | 2650 mm |
| Cursa din spate/din față | 1679 / 1647 mm |
| Volumul minim al portbagajului/volumul maxim al portbagajului | 230-230 litru |
| Greutate neîncărcat | 1475-1525 kg |
Suspensie:
| Suspensia din față | Independentă, Control automat al nivelului, Pe axe duble |
| Suspensia din spate | Independentă, Control automat al nivelului, Pîrghie, Pîrghie dublă |
Frîna:
| Frînele din față | Cu disc, Ceramică |
| Frînele din spate | Cu disc, Ceramică |
Transmisia și controlul:
| Servomotor | Partea din spate |
| Numărul de trepte | 7 |
| Tipul de transmisie | Robot |
Auto Ferrari 488
Îți place acest site sau această pagină? Vă rugăm să o împărtășiți. Mulțumesc!
limba
Configurator auto, Selecție de mașini © 2024-2025 autoglasi.info
autoglasi.info