Auto Peugeot 207 CC kabriolet
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![foto 1 Auto Peugeot 207 CC kabriolet (1 generacija [redizajn] 2009 2013)](/photo-image/serie-207-1475-3502-1-l.jpg) |
![foto 2 Auto Peugeot 207 CC kabriolet (1 generacija [redizajn] 2009 2013)](/photo-image/serie-207-1475-3502-2-l.jpg) |
![foto 3 Auto Peugeot 207 CC kabriolet (1 generacija [redizajn] 2009 2013)](/photo-image/serie-207-1475-3502-3-l.jpg) |
![foto 4 Auto Peugeot 207 CC kabriolet (1 generacija [redizajn] 2009 2013)](/photo-image/serie-207-1475-3502-4-l.jpg) |
![foto 5 Auto Peugeot 207 CC kabriolet (1 generacija [redizajn] 2009 2013)](/photo-image/serie-207-1475-3502-5-l.jpg) |
![foto 6 Auto Peugeot 207 CC kabriolet (1 generacija [redizajn] 2009 2013)](/photo-image/serie-207-1475-3502-6-l.jpg) |
| Brand (marka) | Peugeot |
| Model | 207 |
| Generacija | 1 generacija [redizajn] 2009-2013 |
| Serija | CC kabriolet |
Karoserija:
| Broj mjesta za sjedenje | 4 |
| Kapacitet podizanja | 275-312 kg |
| Obujam prtljažnika maksimalno/minimalno | 370-370 litra |
| Masa vozila | 1709-1785 kg |
| Unutarnja visina | 1417-1485 kg |
| Dopuštena masa cestovnog vlaka | 2559-2675 kg |
| Osovinski razmak vozila | 2540 mm |
| Prednji/stražnji kotač | 1467 / 1468 mm |
| Klirens | 150 mm |
| Širina | 1750 mm |
| Dužina | 4037 mm |
| Visina | 1393 mm |
Radne pokazatelji:
| Standard zaštite okoliša | EURO IV, EURO V |
| Tip goriva | dizel, benzin |
| Marka benzina | Super 95 (BMB 95) |
| Obujam spremnika goriva | 50 litra |
| Gradska potrošnja goriva na 100 km | 6-10.3 litra |
| Izvan gradska potrošnja goriva na 100 km | 4.1-5.8 litra |
| Kombinirana potrošnja goriva na 100 km | 4.8-7.4 litra |
| Rezerva snage | 490-1220 km |
| Ubrzanje 0 - 100 km/h | 8.6-12.6 sec |
Transmisija i rukovanje automobila:
| Pogon | prednji |
| Broj prijenosa automobila | 5, 6, 4 |
| Tip mjenjača brzine | manuelni mjenjač, automatski mjenjač |
| Krug okretanja | 10.4 m |
Motor:
| Tip motora | dizelski, benzinski (Otto-motor) |
| Obujam motora | 1560-1598 cm3 |
| konjska snaga (snaga motora) | 109-156 hp |
| Tip ubrizgavanja | direktno ubrizgavanje (common rail), izravno (direktno) ubrizgavanje, distribuirano ubrizgavanje |
| Tip puhala | Turbopuhalo (turbopunjač) |
| Intercooler | postoji |
| Raspored cilindra | linijski (redni) |
| Broj cilindara | 4 |
| Hod klipa | 85.8-88.3 mm |
| Promjer cilindra (dijametar cilindra) | 75-77 mm |
| Broj ventila po cilindru | 4 |
| Maksimalni okretni moment | 160-270 N*m |
| Okreti maksimalnoj snazi | 3600-6000 RPM |
| Promet maksimalnog okretnog momenta | 1400-4250 RPM |
Kočnice:
| Prednje kočnice | disk kočnice, ventilirane |
| Stražnji kočnice | disk kočnice |
Suspenzija automobila:
| Prednja suspenzija | neovisna suspenzija |
| stražnja suspenzija | polu-neovisna suspenzija, Greda, Torzija greda, Torzija |
Sviđa vam se ova stranica? Podijelite ga. Hvala vam!
| kabriolet |
 karavan |
 hečbek |
 hečbek |
jezik
Konfigurator vozila, Izbor auta © 2023-2024 autoglasi.info
autoglasi.info