|
|
|
Ավտոմեքենա Peugeot 206 հեչբեկ 5-դուռ (2 սերունդ 2009-2013)
նշագծել | Peugeot |
Մոդել | 206 |
Սերունդ | 2 սերունդ 2009-2013 | Սերիա | հեչբեկ 5-դուռ |
Թափք:
Նստատեղերի քանակը | 5 | Տարողություն | 391-394 կգ | Բեռնախցիկի նվազագույն հզորությունը/Բեռնախցիկի առավելագույն հզորությունը | 285-1130 լիտր | Ամբողջական քաշը | 1367-1493 կգ | Զսպել քաշը | 1027-1102 կգ | Ճանապարհային գնացքի թույլատրելի քաշը | 2117-2671 կգ | Անիվային բազա | 2443 մմ | Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1445 / 1433 մմ | Գետնից մաքրություն | 110 մմ | Լայնությունը | 1669 մմ | Երկարություն | 3872 մմ | Բարձրություն | 1444 մմ |
Գործառնական բնութագրերը:
Արտանետումների ստանդարտներ | EURO IV, EURO V | Վառելիք | Բենզին, Դիզել | Բենզինի տեսակ | 95 RON | Վառելիքի բաքի հզորությունը | 50 լիտր | Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա | 4.9-9.1 լիտր | Մայրուղու վարման համար վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար | 3.5-4.8 լիտր | Վառելիքի խառը սպառում 100 կմ-ի վրա | 4-6.3 լիտր | Կռուիզինգ միջակայք | 550-1430 կմ | Արագացում (0-100 կմ/ժ) | 13.1-15.2 վրկ |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
Շարժիչ անիվներ | Առջևի անիվի շարժիչ | հանդերձանքի քանակը | 5 | Փոխանցման տուփի տեսակը | Ձեռնարկ | Շրջադարձ շրջան | 10.2 մետր |
Շարժիչ:
Շարժիչի տեսակը | Բենզին, Դիզել | Շարժիչի ծավալը | 1124-1398 սմ3 | Շարժիչ հզորությունը | 60-75 ձիաուժ | Ներարկման տեսակը | Ուղղակի ներարկում, Ընդհանուր երկաթուղի (Common rail) | Բարձրացնել տեսակը | Տուրբո | ինտերկուլերի առկայությունը | լինել | Գլանների դասավորությունը | ներդիր | Բալոնների քանակը | 4 | Կաթվածի ցիկլը | 69-82 մմ | Մխոցի փորվածք | 72-75 մմ | Փականներ մեկ գլանով | 2 | Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 94-160 N*m | Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 4000-5500 RPM | Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 2000-3400 RPM |
Արգելակներ:
Առջևի արգելակներ | Սկավառակ, օդափոխվող |
Հետևի արգելակներ | Սկավառակ |
Կասեցում:
Առջևի կախոցւմ | Անկախ, Ստաբիլիզատորի բար |
Հետևի կասեցում | Կիսակախված, աղբյուրներ, Տորսիոն |
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
սեդան |
վագոն |
կաբրիոլետ |
հեչբեկ |
հեչբեկ |
|
|
|
|
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2023-2024 autoglasi.info
|