|
|
|
Avtomobil Peugeot 206 Xetchbek 5-eshik (2 avlod 2009-2013)
Brend | Peugeot |
Model | 206 |
Avlod | 2 avlod 2009-2013 | Seriya | Xetchbek 5-eshik |
Tana:
Joylar soni | 5 | Imkoniyat | 391-394 kg | Minimal/Maksimal magistral sig'imi | 285-1130 l | To'liq massa | 1367-1493 kg | Og'irlikni cheklash | 1027-1102 kg | Ruxsat etilgan poezd-yo'l og'irligi | 2117-2671 kg | G'ildirak bazasi | 2443 mm | Orqa yo'l/Oldingi yo'l | 1445 / 1433 mm | Yerni tozalash | 110 mm | Kengligi | 1669 mm | Uzunlik | 3872 mm | Balandligi | 1444 mm |
Ishlash ko'rsatkichlari:
Ekologik standart | EURO IV, EURO V | Yoqilg'i markasi | benzin, dizel | Benzin markasi | AI-95 | Yoqilg'i bakining hajmi | 50 l | 100 km uchun shaharda yoqilg'i sarfi | 4.9-9.1 l | 100 km uchun avtomagistral yoqilg'i sarfi | 3.5-4.8 l | 100 km uchun umumiy yoqilg'i sarfi | 4-6.3 l | Quvvat zaxirasi | 550-1430 km | 100 km/soatgacha tezlashtirish | 13.1-15.2 soniya |
Vites qutisi va ishlov berish:
Haydash g'ildiraklari | Old g'ildirak haydovchisi | Vites soni | 5 | Vites qutisi turi | Mexanika | Burilish diametri | 10.2 m |
Motor:
Dvigatel turi | benzin, dizel | Dvigatel hajmi | 1124-1398 sm3 | Dvigatel quvvati | 60-75 ot kuchi | In'ektsiya turi | To'g'ridan-to'g'ri in'ektsiya, Common rail | Boost turi | Turbo | Silindrlarning joylashishi | mos ravishda | Tsilindrlar soni | 4 | Piston zarbasi | 69-82 mm | Silindr diametri | 72-75 mm | Tsilindrdagi klapanlar soni | 2 | Maksimal moment | 94-160 N*m | Maksimal quvvat aylanishlari | 4000-5500 rpm | Maksimal momentning aylanishi | 2000-3400 rpm |
Tormozlar:
Old tormozlar | disk, ventilyatsiya |
Orqa tormozlar | disk |
To'xtatib turish:
old suspenziya | mustaqil, Aylanishga qarshi bar |
orqa suspenziya | yarim qaram, Buloqlar, Burilish |
Bu sayt yoki shu sahifa yoqdimi? Iltimos, baham ko'ring. Rahmat!
sedan |
vagon |
kabriolet |
xetchbek |
xetchbek |
|
|
|
|
Avtomobil konfiguratori, Avtomobil tanlash © 2023-2024 autoglasi.info
|