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Auto Peugeot 206 Puerta trasera 5-puertas (2 generacion 2009-2013)
de mark | Peugeot |
el modelo | 206 |
la generacion | 2 generacion 2009-2013 | una serie | Puerta trasera 5-puertas |
la carroceria:
la candida de los lugares | 5 | la capacidad de carga | 391-394 kg | el del moletero minimo/maximo | 285-1130 litro | la masa completa | 1367-1493 kg | la masa cardago | 1027-1102 kg | la masa dle autotren admissible | 2117-2671 kg | la base de las ruedas | 2443 mm | la via trasero/delantero | 1445 / 1433 mm | el claro de camino | 110 mm | la anchura | 1669 mm | l longitud | 3872 mm | la artura | 1444 mm |
los indices de explotacion:
el estandart ecolodgico | EURO IV, EURO V | de mark el combustible | la gasolina, el motor diesel | de mark de gasolina | AY 95 | el volumen del deposito de combustible | 50 litro | el gasto del combustible en la cuidad a 100 km | 4.9-9.1 litro | el gasto del combustible de la carretera por 100 km | 3.5-4.8 litro | el gasto del combustible en mezclado al raspador a 100 km | 4-6.3 litro | la reserva del curso | 550-1430 km | la dispersion hasta 100 km/h | 13.1-15.2 sec |
la transmision y la direccion:
la traccion | delantero | la candidad de las entregas | 5 | el tipo la caja de las entregas | del mecanico | el diameter del viraje | 10.2 m |
el motor:
el tipo del motor | la gasolina, de diesel | el volume del motor | 1124-1398 cm3 | la potencia del motor | 60-75 CV | el tipo de la admision | la admision directa, common rail | el tipo de la supercompresion | el turbo | la prezencia del ventilador interno | existe | la desposicion de los cilindros | unas series | la candidad de los cilindros | 4 | el curso del embolo | 69-82 mm | el diametro del cilindro | 72-75 mm | la candidad de las valvulas al cilindro | 2 | la momento de torsion maximo | 94-160 N*m | las revoluciones de la potencia maxima | 4000-5500 RPM | la revoluciones del momento de torsion maximo | 2000-3400 RPM |
los frenos:
los frenos las antecamaras | de discos, la ventilacion |
los frenos trasero | de discos |
la suspension:
la suspension la antecamara | independient, el estabilizador de la estabilidad transversal |
la suspension trasera | semi-dependiente, el resorte, las tracciones |
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