|
|
|
Avtomobil Peugeot Boxer Furgon (2 avlod 2006-2015)
Brend | Peugeot |
Model | Boxer |
Avlod | 2 avlod 2006-2015 | Seriya | Furgon |
Tana:
Joylar soni | 3 | Imkoniyat | 1054-2561 kg | Yuk bo'limi hajmi | 8-17 sm3 | Yuk bo'limi (Kengligi x Balandligi x Uzunlik) | 1870 x 1662-2172 x 2670-4070 mm | To'liq massa | 3000-4000 kg | Og'irlikni cheklash | 1389-2050 kg | Ruxsat etilgan poezd-yo'l og'irligi | 5500 kg | G'ildirak bazasi | 3000-4035 mm | Orqa yo'l/Oldingi yo'l | 1810 / 1790 mm | Old aks yuki/Orqa aks yuki | 1630 / 1650 kg | Yerni tozalash | 163-200 mm | Kengligi | 2050 mm | Uzunlik | 4963-6363 mm | Balandligi | 2254-2764 mm | Yuklash balandligi | 565 mm |
Ishlash ko'rsatkichlari:
Ekologik standart | EURO IV | Yoqilg'i markasi | dizel | Yoqilg'i bakining hajmi | 90 l | 100 km uchun shaharda yoqilg'i sarfi | 8.9-10.9 l | 100 km uchun avtomagistral yoqilg'i sarfi | 6.3-8.4 l | 100 km uchun umumiy yoqilg'i sarfi | 7.4-9.3 l | Quvvat zaxirasi | 830-1430 km |
Vites qutisi va ishlov berish:
Haydash g'ildiraklari | Old g'ildirak haydovchisi | Vites soni | 6 | Vites qutisi turi | Mexanika | Burilish diametri | 10.5-14.4 m |
Motor:
Dvigatel turi | dizel | Dvigatel hajmi | 2198-2999 sm3 | Dvigatel quvvati | 95-157 ot kuchi | In'ektsiya turi | Common rail | Boost turi | Turbo | Silindrlarning joylashishi | mos ravishda | Tsilindrlar soni | 4 | Piston zarbasi | 94.6-104 mm | Silindr diametri | 86-95.8 mm | Tsilindrdagi klapanlar soni | 4 | Maksimal moment | 250-400 N*m | Maksimal quvvat aylanishlari | 2900-3600 rpm | Maksimal momentning aylanishi | 1500-2000 rpm |
Tormozlar:
Old tormozlar | disk, ventilyatsiya |
Orqa tormozlar | disk |
To'xtatib turish:
old suspenziya | mustaqil |
orqa suspenziya | qaram, Bahor, Ko'prik, Nur |
Bu sayt yoki shu sahifa yoqdimi? Iltimos, baham ko'ring. Rahmat!
|
|
|
Avtomobil konfiguratori, Avtomobil tanlash © 2023-2024 autoglasi.info
|