Машина Peugeot Boxer Фургон
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Peugeot |
| Модель | Boxer |
| Муун | 2 муун 2006-2015 |
| Серия | Фургон |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 3 |
| Кубаттуулугу | 1054-2561 кг |
| Жүк бөлүгүнүн көлөмү | 8-17 см3 |
| Жүк отсеги | 1870 x 1662-2172 x 2670-4070 мм |
| Толук салмак | 3000-4000 кг |
| Бос салмак | 1389-2050 кг |
| Уруксат берилген жол-поезд салмагы | 5500 кг |
| Дөңгөлөк базасы | 3000-4035 мм |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1810 / 1790 мм |
| Алдыңкы октун жүгү/Арткы октун жүгү | 1630 / 1650 кг |
| Жерден тазалоо | 163-200 мм |
| Туурасы | 2050 мм |
| Узундук | 4963-6363 мм |
| Бийиктик | 2254-2764 мм |
| Жүктөө бийиктиги | 565 мм |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| Экологиялык стандарт | EURO IV |
| Күйүүчү май | Дизель |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 90 литр |
| Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 8.9-10.9 литр |
| 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 6.3-8.4 литр |
| 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 7.4-9.3 литр |
| Күч резерви | 830-1430 км |
Берүү жана Башкаруу:
| Иштеткич | алдыңкы |
| Тиштүү саны | 6 |
| КПП түрү | механика |
| Айлануу диаметри | 10.5-14.4 м |
Мотор:
| Мотор түрү | Дизель |
| Мотор кубаттуулугу | 2198-2999 см3 |
| Мотор күчү | 95-157 л.с. |
| Инъекция түрү | Common rail |
| Көбөйтүү түрү | Турбо |
| Интеркулер болушу | бар |
| Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы |
| Цилиндрлердин саны | 4 |
| Поршеньдик сокку | 94.6-104 мм |
| Цилиндр диаметри | 86-95.8 мм |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 4 |
| Максималдуу момент | 250-400 Н*м |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 2900-3600 об/мин |
| Максималдуу момент айлануу | 1500-2000 об/мин |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
| Арткы тормоздор | диск |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз |
| Арткы токтотуу | Көз каранды, Пружиналар, Көпүрө, Нур |
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 autoglasi.info
autoglasi.info