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l'auto Peugeot Boxer Van (2 génération 2006-2015)
la marque | Peugeot |
le modèle | Boxer |
la génération | 2 génération 2006-2015 | la série | Van |
la carrosserie:
le nombre des places | 3 | la force de levage | 1054-2561 kg | le volume de compartiment de la cargaison | 8-17 cm3 | le compartiment de la cargaison (la largeur x la hauteur x la longueur) | 1870 x 1662-2172 x 2670-4070 mm | la masse totale | 3000-4000 kg | le poids à vide | 1389-2050 kg | le poids acceptable de train routier | 5500 kg | l'empattement | 3000-4035 mm | l'Écartement des rails arrières/avants | 1810 / 1790 mm | la charge sur l'essieu avant/arrière | 1630 / 1650 kg | la garde au sol | 163-200 mm | la largeur | 2050 mm | la longueur | 4963-6363 mm | la hauteur | 2254-2764 mm | la hauteur de chargement | 565 mm |
les performance d'exploitation:
le norme environnementale | EURO IV | la marque de carburant | le diesel | la capacité du réservoir | 90 litre | la consommation de carburant dans la ville est de 100 km | 8.9-10.9 litre | la consommation de carburant sur l'autoroute à 100 km | 6.3-8.4 litre | la consommation de carburant en cycle mixte pour 100 km | 7.4-9.3 litre | le réserve de marche | 830-1430 km |
la transmission et la conduite:
le drive | avant | le nombre de vitesses | 6 | le type de boîte | mécanique | le diamètre tournant | 10.5-14.4 m |
le moteur:
type de moteur | diesel | le volume de moteur | 2198-2999 cm3 | la puissance du moteur | 95-157 hp | le type de collecteur d'admission | common rail | le type de la suralimentation | turbo | la présence d' intercooler | existe | la disposition des cylindres | rangée | le nombre de cylindres | 4 | la motion de piston | 94.6-104 mm | le diamètre de cylindre | 86-95.8 mm | le nombre de soupapes par cylindre | 4 | le couple maximal | 250-400 N*m | les révolutions de la puissance maximale | 2900-3600 RPM | les révolutions de couple maximal | 1500-2000 RPM |
des freins:
des freins avant | disques, ventilés |
des freins arrière | disques |
la suspension:
la suspension avant | indépendante |
la suspension arrière | dépendante, de ressort, le pont, le faisceau |
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