|
|
|
მანქანა Peugeot Boxer ფურგონი (2 თაობა 2006-2015)
ნიშანი | Peugeot |
მოდელი | Boxer |
თაობა | 2 თაობა 2006-2015 | სერია | ფურგონი |
ძარა:
ადგილების რაოდენობა | 3 | ტევადობა | 1054-2561 kg | ტვირთის განყოფილების მოცულობა | 8-17 cm3 | ტვირთის განყოფილება (სიგანე x სიმაღლე x სიგრძე) | 1870 x 1662-2172 x 2670-4070 mm | სრული წონა | 3000-4000 kg | წონის დაკლება | 1389-2050 kg | დასაშვები საგზაო-მატარებლის წონა | 5500 kg | ბორბლიანი ბაზა | 3000-4035 mm | უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1810 / 1790 mm | წინა ღერძის დატვირთვა/უკანა ღერძის დატვირთვა | 1630 / 1650 kg | მიწის კლირენსი | 163-200 mm | სიგანე | 2050 mm | სიგრძე | 4963-6363 mm | სიმაღლე | 2254-2764 mm | ჩატვირთვის სიმაღლე | 565 mm |
ოპერაციული მახასიათებლები:
ემისიის სტანდარტები | EURO IV | საწვავი | დიზელი | საწვავის ავზის მოცულობა | 90 ლიტრი | ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 8.9-10.9 ლიტრი | გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 6.3-8.4 ლიტრი | შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 7.4-9.3 ლიტრი | საკრუიზო დიაპაზონი | 830-1430 km |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
წამყვანი თვლები | წინა წამყვანი თვლები | გადაცემის რაოდენობა | 6 | გადაცემათა კოლოფის ტიპი | სახელმძღვანელო | შემობრუნების წრე | 10.5-14.4 m |
ძრავი:
ძრავის ტიპი | დიზელი | ძრავის მოცულობა | 2198-2999 cm3 | ძრავის ძალა | 95-157 hp | ინექციის ტიპი | საერთო სარკინიგზო | გამაძლიერებელი ტიპი | ტურბო | ინტერქულერის არსებობა | არსებობს | ცილინდრის განლაგება | ხაზში | ცილინდრების რაოდენობა | 4 | ინსულტის ციკლი | 94.6-104 mm | ცილინდრის ბურღი | 86-95.8 mm | სარქველები თითო ცილინდრზე | 4 | მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 250-400 N*m | მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 2900-3600 RPM | მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 1500-2000 RPM |
მუხრუჭები:
წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
უკანა მუხრუჭები | დისკი |
სუსპენზია:
წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი |
უკანა სუსპენზია | დამოკიდებული, ზამბარები, ღერძი, სხივი |
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
|
|
|
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 autoglasi.info
|