|
|
|
Автокөлік Mazda CX-7 Кроссовер (1 буын [рестайлинг] 2009-2012)
Таңба | Mazda |
Үлгі | CX-7 |
Буын | 1 буын [рестайлинг] 2009-2012 | Серия | Кроссовер |
Дене жұмысы:
Орындар саны | 5 | Сыйымдылығы | 458-565 кг | Минималды/Максималды магистральдық сыйымдылық | 455-1659 л | Толық салмақ | 2099-2430 кг | Бос салмақ | 1607-1865 кг | Жол-поезд рұқсат етілген салмағы | 2499-4430 кг | Доңғалақ базасы | 2750 мм | Артқы жол/Алдыңғы жол | 1615 / 1610 мм | Алдыңғы/Артқы оське жүктеме | 1104-1304 / 1025-1227 кг | Жерді тазарту | 205-208 мм | Ені | 1870 мм | Ұзындығы | 4680 мм | Биіктігі | 1645 мм |
Жұмыс сипаттамалары:
Эмиссиялық стандарттар | EURO V, EURO IV | Жанармай | Дизель, Бензин | Бензин түрі | 92 RON, 95 RON, 98 RON | Жанармай багының сыйымдылығы | 62-69 л | Қалалық көліктегі отын шығыны 100 км | 9.1-15.3 л | Магистральда отын шығыны 100 км | 6.6-10.2 л | Аралас отын шығыны 100 км | 7.5-11.5 л | Круиздік диапазон | 450-1050 км | Жеделдету (0-100 км/сағ) | 8.2-11.3 сек |
Беріліс қорабы және өңдеу:
Доңғалақты жетек | Барлық доңғалақты жетек (AWD), Алдыңғы доңғалақ жетек | Беріліс саны | 6, 5 | Беріліс қорабы түрі | Нұсқаулық, Автоматты | Айналмалы шеңбер | 12.2 м |
Қозғалтқыш:
Қозғалтқыш түрі | Дизель, Бензин | Қозғалтқыштың сыйымдылығы | 2184-2488 см3 | Қозғалтқыш қуаты | 163-260 л.с. | Инъекция түрі | Жалпы рельс, Тікелей инъекция, Көп нүктелі отын инъекция | Көтеру түрі | Турбо | Аралық салқындатқыштың болуы | бар | Цилиндрдің орналасуы | Кезекте | Цилиндрлер саны | 4 | Инсульт циклі | 94-100 мм | Цилиндр тесігі | 86-89 мм | Цилиндрдегі клапандар | 4 | Максималды момент | 218-400 Н*м | Айналымдағы максималды қуат | 3500-6000 об/мин | Максималды моменттің айналымы | 2000-3500 об/мин |
Тежегіштер:
Алдыңғы тежегіштер | Диск, желдетілген |
Артқы тежегіштер | Диск, желдетілген |
тоқтату:
алдыңғы тоқтату | тәуелсіз, Тұрақтандырғыш жолағы |
артқы тоқтату | тәуелсіз, Тұрақтандырғыш жолағы, Тілек сүйегі, Көп тілеулі |
Сізге осы сайтты немесе осы бетті ұнайсыз ба? Оны бөлісіңіз. Рахмет!
|
|
|
Автокөлік конфигураторы, Автокөлік таңдау © 2023-2024 autoglasi.info
|