|
|
|
Кола Mazda CX-7 Кросоувър (1 поколение [рестайлинг] 2009-2012)
Марка | Mazda |
Модел | CX-7 |
Поколение | 1 поколение [рестайлинг] 2009-2012 | Серия | Кросоувър |
Панели:
Брой места | 5 | Капацитет | 458-565 кг | Минимален/максимален обем на багажника | 455-1659 л | Пълно тегло | 2099-2430 кг | Тегло на борда | 1607-1865 кг | Разрешена товаримост на пътя | 2499-4430 кг | Междуосие | 2750 мм | Заден мост/преден мост | 1615 / 1610 мм | Предно/задно натоварване на осите | 1104-1304 / 1025-1227 кг | Височина от земята | 205-208 мм | Ширина | 1870 мм | Дължина | 4680 мм | Височина | 1645 мм |
Оперативни характеристики:
Стандарти на емисии | EURO V, EURO IV | Гориво | Дизел, Бензин | Видове бензин | 92 октана, 95 октана, 98 октана | Обем на резервоар | 62-69 л | Разход на 100 км извънградско | 9.1-15.3 л | Разход на 100 км градско | 6.6-10.2 л | Смесен разход на 100 км | 7.5-11.5 л | Дължина на пробег | 450-1050 км | Ускорение от 0 до 100 км/ч | 8.2-11.3 сек |
Скоростна кутия и управление:
Задвижващи колела | Задвижване с четири колела (AWD), Предво задвижване | Брой на предавки | 6, 5 | Тип скоростни кутии | Ръчна, Автоматична | Обръщащ се кръг | 12.2 м |
Двигатели:
Вид на двигателя | Дизел, Бензин | Обем на двигателя | 2184-2488 см3 | Мощност на двигателя | 163-260 к.с. | Тип на инжекция | Комон рейл, Директна инжекция, Мултиинжекция | Тип на компресия на въздуха | Турбо | Пресъствие на интеркулер | съществува | Разположение на цилиндри | Редови | Брой цилиндри | 4 | Цикъл на тактове | 94-100 мм | Големина на цилиндъра | 86-89 мм | Брой клапи на цилиндър | 4 | Максимална тяга | 218-400 N*m | Максимална мощност в определени обороти | 3500-6000 RPM | Крайна максималната тяга | 2000-3500 RPM |
Спирачки:
Предни спирачки | Дискове, Вентилирани |
Задни спирачки | Дискове, Вентилирани |
Укачване:
Предно укачване | Независимо укачване, Стабилизираща щанга |
Задно укачване | Независимо укачване, Стабилизираща щанга, Кокъл, Кокъли |
Харесвате ли този сайт или тази страница? Моля, споделете го. Благодаря ви!
|
|
|
Конфигуратор за коли, Избор на коли © 2023-2024 autoglasi.info
|