|
|
|
Машина Mercedes-Benz S-Class Седан (W220 [рестайлинг] 2002-2005)
Бренд | Mercedes-Benz |
Модель | S-Class |
Муун | W220 [рестайлинг] 2002-2005 | Серия | Седан |
Кузов:
Отуруучулардын саны | 5 | Кубаттуулугу | 455-530 кг | Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 500-500 литр | Толук салмак | 2340-2590 кг | Бос салмак | 1810-2135 кг | Уруксат берилген жол-поезд салмагы | 4440-4690 кг | Дөңгөлөк базасы | 2965-3085 мм | Арткы трек/Алдыңкы трек | 1574 / 1574 мм | Туурасы | 1855 мм | Узундук | 5043-5163 мм | Бийиктик | 1444-1449 мм |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
Экологиялык стандарт | EURO III, EURO IV | Күйүүчү май | Дизель, Бензин | Бензин түрү | АИ-95 | Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 88 литр | Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 10.6-23.1 литр | 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 5.8-10.2 литр | 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 7.7-14.8 литр | Күч резерви | 380-1520 км | 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 4.8-8.2 сек |
Берүү жана Башкаруу:
Иштеткич | арткы, толук (AWD) | Тиштүү саны | 5, 7 | КПП түрү | автоматтык | Айлануу диаметри | 11.7-12.2 м |
Мотор:
Мотор түрү | Дизель, Бензин | Мотор кубаттуулугу | 3222-5513 см3 | Мотор күчү | 204-500 л.с. | Инъекция түрү | Common rail, Таркатылган инъекция | Көбөйтүү түрү | Турбо, Битурбо | Интеркулер болушу | бар | Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы, V түрүндөгү | Цилиндрлердин саны | 6, 8, 12 | Поршеньдик сокку | 84-88.3 мм | Цилиндр диаметри | 82-97 мм | Цилиндрдеги клапандардын саны | 4, 3 | Максималдуу момент | 350-800 Н*м | Максималдуу кубаттуулук революциялары | 4000-5750 об/мин | Максималдуу момент айлануу | 1700-4500 об/мин |
Тормоздор:
Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
Арткы тормоздор | диск |
Токтотуу:
Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз, боштукту автоматтык түрдө жөнгө салуу, каалоо сөөк, Амортизаторлор, Пневматикалык |
Арткы токтотуу | Көз карандысыз, боштукту автоматтык түрдө жөнгө салуу, каалоо сөөк, көп тилкелүү, Амортизаторлор, Пневматикалык |
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
|
|
|
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 autoglasi.info
|