|
|
|
Avtomobil Peugeot 207 Xetchbek 3-eshik (1 avlod [restyling] 2009-2013)
Brend | Peugeot |
Model | 207 |
Avlod | 1 avlod [restyling] 2009-2013 | Seriya | Xetchbek 3-eshik |
Tana:
Joylar soni | 5 | Imkoniyat | 285-461 kg | Minimal/Maksimal magistral sig'imi | 270-925 l | To'liq massa | 1600-1726 kg | Og'irlikni cheklash | 1229-1319 kg | Ruxsat etilgan poezd-yo'l og'irligi | 2242-2706 kg | G'ildirak bazasi | 2540 mm | Orqa yo'l/Oldingi yo'l | 1467 / 1468 mm | Yerni tozalash | 122-160 mm | Kengligi | 1720 mm | Uzunlik | 4045 mm | Balandligi | 1470 mm |
Ishlash ko'rsatkichlari:
Ekologik standart | EURO V, EURO IV | Yoqilg'i markasi | dizel, benzin | Benzin markasi | AI-95 | Yoqilg'i bakining hajmi | 50 l | 100 km uchun shaharda yoqilg'i sarfi | 5.1-9.9 l | 100 km uchun avtomagistral yoqilg'i sarfi | 3.5-5.7 l | 100 km uchun umumiy yoqilg'i sarfi | 4.2-7.2 l | Quvvat zaxirasi | 510-1430 km | 100 km/soatgacha tezlashtirish | 7.1-15 soniya |
Vites qutisi va ishlov berish:
Haydash g'ildiraklari | Old g'ildirak haydovchisi | Vites soni | 5, 6, 4 | Vites qutisi turi | Mexanika, Avtomatik | Burilish diametri | 10.4 m |
Motor:
Dvigatel turi | dizel, benzin | Dvigatel hajmi | 1360-1598 sm3 | Dvigatel quvvati | 68-175 ot kuchi | In'ektsiya turi | Common rail, Taqsimlangan in'ektsiya, To'g'ridan-to'g'ri in'ektsiya | Boost turi | Turbo | Silindrlarning joylashishi | mos ravishda | Tsilindrlar soni | 4 | Piston zarbasi | 77-88.3 mm | Silindr diametri | 75-77 mm | Tsilindrdagi klapanlar soni | 2, 4 | Maksimal moment | 118-270 N*m | Maksimal quvvat aylanishlari | 3600-6000 rpm | Maksimal momentning aylanishi | 1400-4250 rpm |
Tormozlar:
Old tormozlar | disk, ventilyatsiya |
Orqa tormozlar | baraban, disk |
To'xtatib turish:
old suspenziya | mustaqil |
orqa suspenziya | yarim qaram, Nur, Burilish nuri, Burilish |
Bu sayt yoki shu sahifa yoqdimi? Iltimos, baham ko'ring. Rahmat!
kabriolet |
vagon |
xetchbek |
xetchbek |
| |
|
|
|
Avtomobil konfiguratori, Avtomobil tanlash © 2023-2024 autoglasi.info
|