|
|
|
Avtomobil Mazda 6 Vagon (2 avlod [restyling] 2010-2013)
Brend | Mazda |
Model | 6 |
Avlod | 2 avlod [restyling] 2010-2013 | Seriya | Vagon |
Tana:
Joylar soni | 5 | Imkoniyat | 525-570 kg | Minimal/Maksimal magistral sig'imi | 519-1751 l | To'liq massa | 1965-2145 kg | Og'irlikni cheklash | 1425-1575 kg | Ruxsat etilgan poezd-yo'l og'irligi | 3265-3745 kg | G'ildirak bazasi | 2725 mm | Orqa yo'l/Oldingi yo'l | 1550-1570 / 1550-1570 mm | Kengligi | 1795 mm | Uzunlik | 4785 mm | Balandligi | 1490 mm |
Ishlash ko'rsatkichlari:
Ekologik standart | EURO IV, EURO V | Yoqilg'i markasi | benzin, dizel | Benzin markasi | AI-95 | Yoqilg'i bakining hajmi | 64 l | 100 km uchun shaharda yoqilg'i sarfi | 6.6-11.2 l | 100 km uchun avtomagistral yoqilg'i sarfi | 4.4-6.4 l | 100 km uchun umumiy yoqilg'i sarfi | 5.2-8.1 l | Quvvat zaxirasi | 570-1450 km | 100 km/soatgacha tezlashtirish | 8.4-11.8 soniya |
Vites qutisi va ishlov berish:
Haydash g'ildiraklari | Old g'ildirak haydovchisi | Vites soni | 5, 6 | Vites qutisi turi | Mexanika, Avtomatik | Burilish diametri | 11.8 m |
Motor:
Dvigatel turi | benzin, dizel | Dvigatel hajmi | 1798-2488 sm3 | Dvigatel quvvati | 120-180 ot kuchi | In'ektsiya turi | Taqsimlangan in'ektsiya, To'g'ridan-to'g'ri in'ektsiya, Common rail | Boost turi | Turbo | Silindrlarning joylashishi | mos ravishda | Tsilindrlar soni | 4 | Piston zarbasi | 83.1-100 mm | Silindr diametri | 83-89 mm | Tsilindrdagi klapanlar soni | 4 | Maksimal moment | 165-400 N*m | Maksimal quvvat aylanishlari | 3500-6200 rpm | Maksimal momentning aylanishi | 1800-4500 rpm |
Tormozlar:
Old tormozlar | disk, ventilyatsiya |
Orqa tormozlar | disk |
To'xtatib turish:
old suspenziya | mustaqil, Buloqlar |
orqa suspenziya | mustaqil, Tutqich, Ko'p havola, Buloqlar |
Bu sayt yoki shu sahifa yoqdimi? Iltimos, baham ko'ring. Rahmat!
sedan |
vagon |
sedan |
liftback |
vagon |
sedan |
liftback |
vagon |
|
|
|
|
Avtomobil konfiguratori, Avtomobil tanlash © 2023-2024 autoglasi.info
|