|
|
|
Avtomobil Ford Scorpio Turnier vagon (1 avlod [restyling] 1992-1994)
Brend | Ford |
Model | Scorpio |
Avlod | 1 avlod [restyling] 1992-1994 | Seriya | Turnier vagon |
Tana:
Joylar soni | 5 | Imkoniyat | 507-620 kg | Minimal/Maksimal magistral sig'imi | 550-1600 l | To'liq massa | 1875-2050 kg | Og'irlikni cheklash | 1320-1515 kg | Ruxsat etilgan poezd-yo'l og'irligi | 3300-3650 kg | G'ildirak bazasi | 2761-2765 mm | Orqa yo'l/Oldingi yo'l | 1477-1482 / 1465 mm | Kengligi | 1760-1766 mm | Uzunlik | 4744 mm | Balandligi | 1435-1440 mm |
Ishlash ko'rsatkichlari:
Yoqilg'i markasi | benzin, dizel | Benzin markasi | AI-95 | Yoqilg'i bakining hajmi | 70 l | 100 km uchun shaharda yoqilg'i sarfi | 8.5-14.2 l | 100 km uchun avtomagistral yoqilg'i sarfi | 7.7-10.5 l | 100 km uchun umumiy yoqilg'i sarfi | 7.1-12.4 l | Quvvat zaxirasi | 490-910 km | 100 km/soatgacha tezlashtirish | 9.3-14.8 soniya |
Vites qutisi va ishlov berish:
Haydash g'ildiraklari | Orqa g'ildirak haydovchisi, Barcha g'ildirakli haydovchi (AWD) | Vites soni | 4, 5 | Vites qutisi turi | Avtomatik, Mexanika | Burilish diametri | 11 m |
Motor:
Dvigatel turi | benzin, dizel | Dvigatel hajmi | 1998-2936 sm3 | Dvigatel quvvati | 92-195 ot kuchi | In'ektsiya turi | Taqsimlangan in'ektsiya | Boost turi | Turbo | Silindrlarning joylashishi | mos ravishda, V shaklidagi | Tsilindrlar soni | 4, 6 | Piston zarbasi | 71.99-94 mm | Silindr diametri | 84-94 mm | Tsilindrdagi klapanlar soni | 2, 4 | Maksimal moment | 171-275 N*m | Maksimal quvvat aylanishlari | 4150-5800 rpm | Maksimal momentning aylanishi | 2200-4500 rpm |
Tormozlar:
Old tormozlar | disk, ventilyatsiya |
Orqa tormozlar | disk |
To'xtatib turish:
old suspenziya | mustaqil, Aylanishga qarshi bar, Buloqlar |
orqa suspenziya | mustaqil, Aylanishga qarshi bar, Buloqlar, Amortizatorlar, O'z-o'zidan sozlanadigan amortizatorlar |
Bu sayt yoki shu sahifa yoqdimi? Iltimos, baham ko'ring. Rahmat!
sedan |
vagon |
vagon |
xetchbek |
sedan |
|
|
|
|
Avtomobil konfiguratori, Avtomobil tanlash © 2023-2024 autoglasi.info
|