|
|
|
Мошин Mazda CX-7 Кроссовер 2.3 T MT AWD (260 кувваи асп) (1 насл [рестайлинг] 2009-2012)
Бренд | Mazda |
Модел | CX-7 |
Насл | 1 насл [рестайлинг] 2009-2012 сол |
Cилсила | Кроссовер |
Тағирот | 2.3 T MT AWD (260 кувваи асп) |
Кори бадан:
Шумораи нишастгоҳҳо | 5 | Иқтидор | 522 кг | Вазни пурра | 2301 кг | Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1615 / 1610 мм | Пойгоҳи чарх | 2750 мм | Тозакунии замин | 208 мм | Бори тири пеши/Бори тири ақиб | 1219 / 1181 кг | Иқтидори мин/макс танаи | 455-1659 литр | Васеъ | 1870 мм | Дарозӣ | 4680 мм | Баландӣ | 1645 мм | Вазни кам | 1779 кг | Вазни роҳ-поезди иҷозатдодашуда | 3901 кг |
Интиқол ва назорат:
Навъи қуттии редуктор | Дастӣ | Чархҳои рондан | Ҳама чархи ронандагӣ (AWD) | Давраи гардиш | 12.2 м | Шумораи фишанг | 6 |
Тормозҳо:
Тормозҳои пеши | диск, вентилятсия |
Тормозҳои пушти | диск, вентилятсия |
Таваққуф:
Таваққуфи пеши | Мустақил, Бар зидди рол |
Таваққуфи пушти | Мустақил, Бар зидди рол, Фишанг, Пайванди бисёрҷониба |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
Сӯзишворӣ | Бензин | Навъи бензин | АИ-98 | Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 69 литр | Стандартҳои партовҳо | EURO V | Суръати максималӣ | 210 км/соат | Шитоб (0-100 км/с) | 8.2 сония | Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км | 10.4 литр | Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км дар шаҳр | 14 литр | Истеъмоли сӯзишворӣ дар роҳи автомобилгард дар 100 км | 8.4 литр | Майдони круизй | 490 - 820 км |
Мотор:
Навъи муҳаррик | Бензин | Иқтидори муҳаррик | 2261 см3 | Қувваи муҳаррик | 260 кувваи асп | Навъи пурқувват | Турбо | мавҷудияти як сардкунанда (интеркулер) | вуҷуд дорад | Гардиши моменти максималӣ | 3000 чархзанӣ | Зарбаи поршен | 94 мм | Шумораи силиндрҳо | 4 | Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 4 | Диаметри силиндр | 87.5 мм | Тартиби силиндр | дар мувофиқат | Навъи тазриқ | Инъекцияи мустақим | Моменти максималӣ | 380 Н*м | Инқилобҳои максималии қудрат | 5000 чархзанӣ |
Мошин Mazda CX-7 Кроссовер 2.3 T MT AWD (260 кувваи асп) (1 насл [рестайлинг] 2009-2012)
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
|
|
|
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 autoglasi.info
|