Auto Ford EcoSport Crossover
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Marcă | Ford |
| Model | EcoSport |
| Generație | 2 generație 2013-2017 |
| Serie | Crossover |
Caroserie:
| Numărul de locuri | 5 |
| Capacitatea de ridicare | 312-456 kg |
| Volumul minim al portbagajului/volumul maxim al portbagajului | 310-1238 litru |
| Greutate brută | 1676-1800 kg |
| Greutate neîncărcat | 1228-1488 kg |
| Ampatament | 2519-2521 mm |
| Cursa din spate/din față | 1519-1765 / 1524-1708 mm |
| Gardă la sol | 200-203 mm |
| Lățime | 1765 mm |
| Lungime | 4011-4241 mm |
| Înălțime | 1662-1696 mm |
Indicatorii de performanță:
| Standardul de mediu | EURO V |
| Marca de combustibil | Benzină, Diesel |
| Marcă de benzină | AI-95, AI-92 |
| Capacitatea rezervorului de combustibil | 52 litru |
| Consumul de combustibil în oraș pentru 100 km | 4.9-11.4 litru |
| Consumul de combustibil pe autostradă pentru 100 km | 4.4-6.5 litru |
| Consumul de combustibil într-un ciclu mixt de 100 km | 4.6-8.3 litru |
| Rezervă de putere | 460-1180 km |
| Accelerația la 100 km/h | 11.5-14 sec |
Transmisia și controlul:
| Servomotor | Partea din față, De plin (4x4) |
| Numărul de trepte | 6, 5 |
| Tipul de transmisie | Mecanică, Robot |
| Diametrul de inversare | 10.6 m |
Motorul:
| Tipul motorului | Benzină, Diesel |
| Capacitatea motorului | 999-1999 cm3 |
| Puterea motorului | 90-143 hp |
| Tipul de întrare | Injecție directă, Injecție distribuită, Common-rail |
| Tip de stimulare | Turbo |
| Prezența a unui intercooler | există |
| Aranjamentul cilindrilor | În rînd |
| Numărul de cilindri | 3, 4 |
| Cursa pistonului | 80.2 mm |
| Diametrul cilindrului | 71.9 mm |
| Numărul de supape pe cilindru | 4 |
| Cuplul maxim | 140-205 N*m |
| Puterea maximă a motorului | 3750-6300 RPM |
| Turația maximă a cuplului | 1400-6000 RPM |
Frîna:
| Frînele din față | Cu disc, Ventilat |
| Frînele din spate | Tamburul de frînă, Cu disc |
Suspensie:
| Suspensia din față | Independentă, Bata anti-rulare, Arcuri |
| Suspensia din spate | Semidependente, Bata anti-rulare, Grindă, Grindă în formă de H |
Îți place acest site sau această pagină? Vă rugăm să o împărtășiți. Mulțumesc!
limba
Configurator auto, Selecție de mașini © 2023-2024 autoglasi.info
autoglasi.info