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Carro Mercedes-Benz GLK-Class Crossover (X204 [reestilização] 2012-2015)
Marca | Mercedes-Benz |
Modelo | GLK-Class |
Generación | X204 [reestilização] 2012-2015 | Série | Crossover |
Carroçaria:
Número de marinheiros | 5 | Capacidade | 575 kg | Capacidade mínima/máxima do tronco | 450-1597 litro | Peso completo | 2310-2500 kg | Peso do freio | 1735-1925 kg | Peso permitido do comboio-estrada | 4310-5000 kg | Base de rodas | 2755 mm | Pista traseira/Pista da frente | 1574 / 1597 mm | Largura | 1840 mm | Comprimento | 4536 mm | Altura | 1669 mm | Altura de carregamento | 705 mm |
Características de funcionamento:
Emission standards | EURO V, EURO VI | Combustível | Disel, Gasolina | Tipo de gasolina | 95 RON | Capacidade do depósito de combustível | 59-74 litro | Consumo de combustível na cidade por 100 km | 6.5-10.5 litro | Consumo de combustível na auto-estrada por 100 km | 4.9-6.9 litro | Consumo misto de combustível de condução por 100 km | 5.5-8.2 litro | Gama de cruzeiros | 700-1250 km | Aceleração (0-100 km/h) | 6.4-10.8 sec |
Caixa de velocidades e Manuseamento:
Rodas motrizes | Tracção às rodas traseiras, Tracção a todas as rodas (AWD) | Número de equipamentos | 7, 6 | Tipo de caixa de velocidades | Automático, Manuais | Círculo giratório | 11.65 m |
Motor:
Tipo de motor | Disel, Gasolina | Capacidade do motor | 1991-3498 cm3 | Potência do motor | 143-306 hp | Tipo de injecção | Common rail, Injecção directa | Tipo de impulso | Turbo, Biturbo | Presença de intercooler | existe | Disposição dos cilindros | Inline, Tipo V | Número de cilindros | 4, 6 | Ciclo do AVC | 86-99 mm | Furo de cilindros | 83-92.9 mm | Válvulas por cilindro | 4 | Torque máximo | 300-620 N*m | Potência máxima a RPM | 3200-6500 RPM | Rotatividade do torque máximo | 1200-5250 RPM |
Travões:
Travões dianteiros | Disco, ventilado |
Travões traseiros | Disco, ventilado |
Suspensão:
Suspensão frontal | Independente, Espinha, Multi espinha, Mola, Amortecedores |
Suspensão traseira | Independente, Espinha, Multi espinha, Molas helicoidais, Mola, Amortecedores |
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