l'auto Mercedes-Benz GLK-Class Multisegment
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| la marque | Mercedes-Benz |
| le modèle | GLK-Class |
| la génération | X204 [remodelage] 2012-2015 |
| la série | Multisegment |
la carrosserie:
| le nombre des places | 5 |
| la force de levage | 575 kg |
| le volume de coffre minimum/maximum | 450-1597 litre |
| la masse totale | 2310-2500 kg |
| le poids à vide | 1735-1925 kg |
| le poids acceptable de train routier | 4310-5000 kg |
| l'empattement | 2755 mm |
| l'Écartement des rails arrières/avants | 1574 / 1597 mm |
| la largeur | 1840 mm |
| la longueur | 4536 mm |
| la hauteur | 1669 mm |
| la hauteur de chargement | 705 mm |
les performance d'exploitation:
| le norme environnementale | EURO V, EURO VI |
| la marque de carburant | le diesel, l'essence |
| marque de l'essence | SP95 |
| la capacité du réservoir | 59-74 litre |
| la consommation de carburant dans la ville est de 100 km | 6.5-10.5 litre |
| la consommation de carburant sur l'autoroute à 100 km | 4.9-6.9 litre |
| la consommation de carburant en cycle mixte pour 100 km | 5.5-8.2 litre |
| le réserve de marche | 700-1250 km |
| l'accélération à 100 kmh | 6.4-10.8 sec |
la transmission et la conduite:
| le drive | arrière, complet (AWD) |
| le nombre de vitesses | 7, 6 |
| le type de boîte | automatique, mécanique |
| le diamètre tournant | 11.65 m |
le moteur:
| type de moteur | diesel, essence |
| le volume de moteur | 1991-3498 cm3 |
| la puissance du moteur | 143-306 hp |
| le type de collecteur d'admission | common rail, injection directe |
| le type de la suralimentation | turbo, biturbo |
| la présence d' intercooler | existe |
| la disposition des cylindres | rangée, V-forme |
| le nombre de cylindres | 4, 6 |
| la motion de piston | 86-99 mm |
| le diamètre de cylindre | 83-92.9 mm |
| le nombre de soupapes par cylindre | 4 |
| le couple maximal | 300-620 N*m |
| les révolutions de la puissance maximale | 3200-6500 RPM |
| les révolutions de couple maximal | 1200-5250 RPM |
des freins:
| des freins avant | disques, ventilés |
| des freins arrière | disques, ventilés |
la suspension:
| la suspension avant | indépendante, de levier, multibras, de ressort, les amortisseurs |
| la suspension arrière | indépendante, de levier, multibras, les ressorts hélicoïdaux, de ressort, les amortisseurs |
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