Samochód Mercedes-Benz GLK-Class Crossover
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Marka | Mercedes-Benz |
| Model | GLK-Class |
| Pokolenia | X204 [odnowiony] 2012-2015 |
| Seria | Crossover |
Nadwozia:
| Liczba miejsc | 5 |
| Nośność | 575 kg |
| Pojemność bagażnika minimalny/maksymalny | 450-1597 litr |
| Masa całkowitat | 2310-2500 kg |
| Masa własna | 1735-1925 kg |
| Dopuszczalna masa z przyczepą | 4310-5000 kg |
| Rozstaw osi | 2755 mm |
| Rozstaw kół tył/Rozstaw kół przednich | 1574 / 1597 mm |
| Szerokość | 1840 mm |
| Długość | 4536 mm |
| Wysokość | 1669 mm |
| Wysokość załadunkowa | 705 mm |
Wskaźniki pracy:
| Norma ekologiczna | EURO V, EURO VI |
| Marka paliwa | Olej napędowy, Benzyna |
| Marka benzyny | A-95 |
| Pojemność zbiornika paliwa | 59-74 litr |
| Zużycie paliwa w mieście na 100 km | 6.5-10.5 litr |
| Zużycie paliwa na autostradzie na 100 km | 4.9-6.9 litr |
| Zużycie paliwa w trybie mieszanym cyklu na 100 km | 5.5-8.2 litr |
| Zasięg | 700-1250 km |
| Przyspieszenie (0-100 km/h) | 6.4-10.8 sec |
Skrzynia biegów i sterowanie:
| Napęd | Tylny, Pełna (AWD) |
| Ilość biegów | 7, 6 |
| Typ PPC | Automatyczny, Mechaniczna |
| Średnica zawracania | 11.65 m |
Silnik:
| Typ silnika | Diesel, Benzyna |
| Pojemność silnika | 1991-3498 cm3 |
| Moc silnika | 143-306 KM |
| Typ wlot | Common rail, Bezpośredni wtrysk |
| Rodzaj doładowania | Turbo, Biturbo |
| Obecność chł. | istnieje |
| Układ cylindrów | Rządny, V-kształcie |
| Liczba cylindrów | 4, 6 |
| Skok tłoka | 86-99 mm |
| Średnica cylindra | 83-92.9 mm |
| Liczba zaworów na cylinder | 4 |
| Maksymalny moment obrotowy | 300-620 N*m |
| Obroty maksymalnej mocy | 3200-6500 RPM |
| Obroty maksymalnego momentu obrotowego | 1200-5250 RPM |
Hamulce:
| Przód hamulców | Tarczowe, wentylowane |
| Tył hamulców | Tarczowe, wentylowane |
Zawieszenie:
| Przednie zawieszenie | Niezależna, Na poprzecznych dźwignię, Wiele poprzeczny, Sprężynowa, Amortyzatory |
| Tylne zawieszenie | Niezależna, Na poprzecznych dźwignię, Wiele poprzeczny, Sprężyny śrubowe, Sprężynowa, Amortyzatory |
Czy podoba Ci się ta strona? Udostępnij to. Dziękuję Ci!
język
Samochód Konfigurator, Dobór Samochodu © 2023-2024 autoglasi.info
autoglasi.info