|
|
|
Автокөлік Peugeot 207 SW вагон (1 буын [рестайлинг] 2009-2013)
Таңба | Peugeot |
Үлгі | 207 |
Буын | 1 буын [рестайлинг] 2009-2013 | Серия | SW вагон |
Дене жұмысы:
Орындар саны | 5 | Сыйымдылығы | 384-457 кг | Минималды/Максималды магистральдық сыйымдылық | 337-1258 л | Толық салмақ | 1643-1793 кг | Бос салмақ | 1258-1343 кг | Жол-поезд рұқсат етілген салмағы | 2423-2743 кг | Доңғалақ базасы | 2540 мм | Артқы жол/Алдыңғы жол | 1467 / 1461 мм | Жерді тазарту | 160 мм | Ені | 1720 мм | Ұзындығы | 4164 мм | Биіктігі | 1510 мм |
Жұмыс сипаттамалары:
Эмиссиялық стандарттар | EURO V, EURO IV | Жанармай | Бензин, Дизель | Бензин түрі | 95 RON | Жанармай багының сыйымдылығы | 50 л | Қалалық көліктегі отын шығыны 100 км | 5.5-10 л | Магистральда отын шығыны 100 км | 3.7-5.5 л | Аралас отын шығыны 100 км | 4.4-7.1 л | Круиздік диапазон | 500-1350 км | Жеделдету (0-100 км/сағ) | 9.6-14.7 сек |
Беріліс қорабы және өңдеу:
Доңғалақты жетек | Алдыңғы доңғалақ жетек | Беріліс саны | 5, 6 | Беріліс қорабы түрі | Нұсқаулық, Автоматты | Айналмалы шеңбер | 10.4 м |
Қозғалтқыш:
Қозғалтқыш түрі | Бензин, Дизель | Қозғалтқыштың сыйымдылығы | 1360-1598 см3 | Қозғалтқыш қуаты | 73-120 л.с. | Инъекция түрі | Көп нүктелі отын инъекция, Жалпы рельс | Көтеру түрі | Турбо | Аралық салқындатқыштың болуы | бар | Цилиндрдің орналасуы | Кезекте | Цилиндрлер саны | 4 | Инсульт циклі | 77-88.3 мм | Цилиндр тесігі | 75-77 мм | Цилиндрдегі клапандар | 2, 4 | Максималды момент | 118-270 Н*м | Айналымдағы максималды қуат | 3600-6000 об/мин | Максималды моменттің айналымы | 1750-4250 об/мин |
Тежегіштер:
Алдыңғы тежегіштер | Диск, желдетілген |
Артқы тежегіштер | Барабан |
тоқтату:
алдыңғы тоқтату | тәуелсіз |
артқы тоқтату | жартылай тәуелді, Сәуле, Бұралу сәулесі, Бұралу |
Сізге осы сайтты немесе осы бетті ұнайсыз ба? Оны бөлісіңіз. Рахмет!
кабриолет |
вагон |
хэтчбек |
хэтчбек |
| |
|
|
|
Автокөлік конфигураторы, Автокөлік таңдау © 2023-2024 autoglasi.info
|