|
|
|
Автокөлік Mazda 6 Вагон (2 буын 2007-2012)
Таңба | Mazda |
Үлгі | 6 |
Буын | 2 буын 2007-2012 | Серия | Вагон |
Дене жұмысы:
Орындар саны | 5 | Сыйымдылығы | 530-565 кг | Минималды/Максималды магистральдық сыйымдылық | 519-1751 л | Толық салмақ | 1945-2110 кг | Бос салмақ | 1415-1545 кг | Жол-поезд рұқсат етілген салмағы | 3445-3910 кг | Доңғалақ базасы | 2725 мм | Артқы жол/Алдыңғы жол | 1550-1570 / 1550-1570 мм | Алдыңғы/Артқы оське жүктеме | 995-1145 / 1060-1090 кг | Жерді тазарту | 165 мм | Ені | 1795 мм | Ұзындығы | 4785 мм | Биіктігі | 1490 мм |
Жұмыс сипаттамалары:
Эмиссиялық стандарттар | EURO IV | Жанармай | Бензин, Дизель | Бензин түрі | 95 RON | Жанармай багының сыйымдылығы | 64 л | Қалалық көліктегі отын шығыны 100 км | 6.8-11.3 л | Магистральда отын шығыны 100 км | 5-6.4 л | Аралас отын шығыны 100 км | 5.7-8.2 л | Круиздік диапазон | 570-1280 км | Жеделдету (0-100 км/сағ) | 8.3-11.7 сек |
Беріліс қорабы және өңдеу:
Доңғалақты жетек | Алдыңғы доңғалақ жетек | Беріліс саны | 5, 6 | Беріліс қорабы түрі | Нұсқаулық, Автоматты | Айналмалы шеңбер | 11.4-11.8 м |
Қозғалтқыш:
Қозғалтқыш түрі | Бензин, Дизель | Қозғалтқыштың сыйымдылығы | 1798-2488 см3 | Қозғалтқыш қуаты | 120-170 л.с. | Инъекция түрі | Көп нүктелі отын инъекция, Жалпы рельс | Көтеру түрі | Турбо | Аралық салқындатқыштың болуы | бар | Цилиндрдің орналасуы | Кезекте | Цилиндрлер саны | 4 | Инсульт циклі | 83.1-100 мм | Цилиндр тесігі | 83-89 мм | Цилиндрдегі клапандар | 4 | Максималды момент | 165-330 Н*м | Айналымдағы максималды қуат | 3500-6500 об/мин | Максималды моменттің айналымы | 2000-4300 об/мин |
Тежегіштер:
Алдыңғы тежегіштер | Диск, желдетілген |
Артқы тежегіштер | Диск |
тоқтату:
алдыңғы тоқтату | тәуелсіз, Тілек сүйегі, Қос тілек, Серіппелер |
артқы тоқтату | тәуелсіз, Тілек сүйегі, Көп тілеулі, Серіппелер |
Сізге осы сайтты немесе осы бетті ұнайсыз ба? Оны бөлісіңіз. Рахмет!
седан |
вагон |
седан |
көтеру |
вагон |
седан |
көтеру |
вагон |
|
|
|
|
Автокөлік конфигураторы, Автокөлік таңдау © 2023-2024 autoglasi.info
|