l'auto Mazda 6 Universal
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| la marque | Mazda |
| le modèle | 6 |
| la génération | 2 génération 2007-2012 |
| la série | Universal |
la carrosserie:
| le nombre des places | 5 |
| la force de levage | 530-565 kg |
| le volume de coffre minimum/maximum | 519-1751 litre |
| la masse totale | 1945-2110 kg |
| le poids à vide | 1415-1545 kg |
| le poids acceptable de train routier | 3445-3910 kg |
| l'empattement | 2725 mm |
| l'Écartement des rails arrières/avants | 1550-1570 / 1550-1570 mm |
| la charge sur l'essieu avant/arrière | 995-1145 / 1060-1090 kg |
| la garde au sol | 165 mm |
| la largeur | 1795 mm |
| la longueur | 4785 mm |
| la hauteur | 1490 mm |
les performance d'exploitation:
| le norme environnementale | EURO IV |
| la marque de carburant | l'essence, le diesel |
| marque de l'essence | SP95 |
| la capacité du réservoir | 64 litre |
| la consommation de carburant dans la ville est de 100 km | 6.8-11.3 litre |
| la consommation de carburant sur l'autoroute à 100 km | 5-6.4 litre |
| la consommation de carburant en cycle mixte pour 100 km | 5.7-8.2 litre |
| le réserve de marche | 570-1280 km |
| l'accélération à 100 kmh | 8.3-11.7 sec |
la transmission et la conduite:
| le drive | avant |
| le nombre de vitesses | 5, 6 |
| le type de boîte | mécanique, automatique |
| le diamètre tournant | 11.4-11.8 m |
le moteur:
| type de moteur | essence, diesel |
| le volume de moteur | 1798-2488 cm3 |
| la puissance du moteur | 120-170 hp |
| le type de collecteur d'admission | injection distribuée, common rail |
| le type de la suralimentation | turbo |
| la présence d' intercooler | existe |
| la disposition des cylindres | rangée |
| le nombre de cylindres | 4 |
| la motion de piston | 83.1-100 mm |
| le diamètre de cylindre | 83-89 mm |
| le nombre de soupapes par cylindre | 4 |
| le couple maximal | 165-330 N*m |
| les révolutions de la puissance maximale | 3500-6500 RPM |
| les révolutions de couple maximal | 2000-4300 RPM |
des freins:
| des freins avant | disques, ventilés |
| des freins arrière | disques |
la suspension:
| la suspension avant | indépendante, de levier, à double bras, de ressort |
| la suspension arrière | indépendante, de levier, multibras, de ressort |
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