Auto Toyota Land Cruiser Prado Fuoristrada 3-porte
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| Marca | Toyota |
| Modello | Land Cruiser Prado |
| Generazione | J120 2002-2009 |
| Serie | Fuoristrada 3-porte |
Carrozzeria:
| Posti | 5 |
| Capienza portabagagli minima/massima | 403-1150 litro |
| PTT (Peso totale a terra) | 1800-2600 kg |
| Massa a vuoto | 1290-1900 kg |
| Passo | 2455 mm |
| Carreggiata posteriore/anteriore | 1535-1575 / 1535-1575 mm |
| Altezza da terra | 220 mm |
| Larghezza | 1790-1875 mm |
| Lunghezza | 4340-4405 mm |
| Altezza | 1870-1905 mm |
Prestazioni:
| Standards sulle emissioni | EURO III, EURO IV |
| Marca carburante | benzina, diesel |
| Tipologie di benzina | 95 |
| Volume del serbatoio | 87-90 litro |
| Consumo medio di carburante per 100 km sulle strade urbane | 11.1-17.7 litro |
| Consumo medio di carburante per 100 km sulle strade extraurbane | 7.9-10.6 litro |
| Consumo di carburante per 100 km con la guida mista | 9.1-13.2 litro |
| Velocità di crociera | 490-1100 km |
| Accelerazione 0-100 km/h | 9.5-12.8 sec |
Trasmissione e controllo:
| Trazione | integrale permanente |
| Numero marce | 4, 5, 6 |
| Tipo di cambio | automatico, manuale |
| Diametro di sterzata | 10.4-11.4 m |
Motore:
| Tipo di motore | Benzina, Diesel |
| Cilindrata | 2693-3956 cm3 |
| Potenza del motore | 150-249 CV |
| Tipo d’iniezzione | MPI, Collettore comune, Iniettore |
| Tipo di sovralimantazione | Turbo |
| Disposizione dei cilindri | Motore in linea, Motore a V |
| Numero dei cilindri | 4, 6 |
| La corsa del pistone | 82-103 mm |
| Circonferenza di base di cilindro | 94-96 mm |
| Numero valvole per un cilindro | 4 |
| Coppia massima | 235-410 N*m |
| RPM | 3400-5200 RPM |
| Giri per minuto della coppia massima | 1600-4000 RPM |
Freni:
| Freni anteriori | Freni a disco, ventilati |
| Freni posteriori | Freni a disco, ventilati |
Sospensione:
| Sospensione anteriore | indipendente, barra antirollio, A leva, A quadrilatero, A doppio braccio trasversale, Puntone ammortizatore |
| Sospensione posteriore | semi-indipendente, indipendente, barra antirollio, Molle elicoidali, Molla progressiva, A leva, Multi-link |
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