|
|
|
Ավտոմեքենա Renault 25 վերելակ (1 սերունդ [վերականգնում] 1988-1992)
նշագծել | Renault |
Մոդել | 25 |
Սերունդ | 1 սերունդ [վերականգնում] 1988-1992 | Սերիա | վերելակ |
Թափք:
Նստատեղերի քանակը | 5 | Տարողություն | 429-500 կգ | Բեռնախցիկի նվազագույն հզորությունը/Բեռնախցիկի առավելագույն հզորությունը | 442-442 լիտր | Ամբողջական քաշը | 1595-1870 կգ | Զսպել քաշը | 1147-1410 կգ | Անիվային բազա | 2720 մմ | Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1501 / 1471 մմ | Գետնից մաքրություն | 201 մմ | Լայնությունը | 1811 մմ | Երկարություն | 4709 մմ | Բարձրություն | 1420 մմ |
Գործառնական բնութագրերը:
Վառելիք | Բենզին, Դիզել | Բենզինի տեսակ | 95 RON | Վառելիքի բաքի հզորությունը | 72 լիտր | Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա | 8.5-14.7 լիտր | Վառելիքի խառը սպառում 100 կմ-ի վրա | 6.9-10.6 լիտր | Կռուիզինգ միջակայք | 490-850 կմ | Արագացում (0-100 կմ/ժ) | 7.4-17.5 վրկ |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
Շարժիչ անիվներ | Առջևի անիվի շարժիչ | հանդերձանքի քանակը | 5 | Փոխանցման տուփի տեսակը | Ձեռնարկ |
Շարժիչ:
Շարժիչի տեսակը | Բենզին, Դիզել | Շարժիչի ծավալը | 1995-2849 սմ3 | Շարժիչ հզորությունը | 69-205 ձիաուժ | Ներարկման տեսակը | Կարբյուրատոր, Ներարկիչ | Բարձրացնել տեսակը | Տուրբո | ինտերկուլերի առկայությունը | լինել | Գլանների դասավորությունը | ներդիր, V-տիպ | Բալոնների քանակը | 4, 6 | Կաթվածի ցիկլը | 63-89 մմ | Մխոցի փորվածք | 86-91 մմ | Փականներ մեկ գլանով | 2, 3 | Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 135-290 N*m | Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 4250-6000 RPM | Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 2000-4500 RPM |
Արգելակներ:
Առջևի արգելակներ | Սկավառակ, օդափոխվող |
Հետևի արգելակներ | Թմբուկ, Սկավառակ |
Կասեցում:
Առջևի կախոցւմ | Անկախ, Ստաբիլիզատորի բար, աղբյուրներ |
Հետևի կասեցում | Անկախ, Ստաբիլիզատորի բար, Կրկնակի ոսկոր, աղբյուրներ |
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
|
|
|
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2024-2025 autoglasi.info
|