l'auto Mercedes-Benz M-Class Multisegment 5-wd
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| la marque | Mercedes-Benz |
| le modèle | M-Class |
| la génération | W166 2011-2015 |
| la série | Multisegment 5-wd |
la carrosserie:
| le nombre des places | 5 |
| la force de levage | 715-820 kg |
| le volume de coffre minimum/maximum | 680-2300 litre |
| la masse totale | 2900-2950 kg |
| le poids à vide | 2130-2235 kg |
| le poids acceptable de train routier | 5510-6450 kg |
| l'empattement | 2915 mm |
| l'Écartement des rails arrières/avants | 1648 / 1663 mm |
| la garde au sol | 202-255 mm |
| la largeur | 1926 mm |
| la longueur | 4804 mm |
| la hauteur | 1796 mm |
| la hauteur de chargement | 761 mm |
les performance d'exploitation:
| le norme environnementale | EURO V |
| la marque de carburant | le diesel, l'essence |
| marque de l'essence | SP95 |
| la capacité du réservoir | 81-105 litre |
| la consommation de carburant dans la ville est de 100 km | 6.7-15.2 litre |
| la consommation de carburant sur l'autoroute à 100 km | 5.3-9.5 litre |
| la consommation de carburant en cycle mixte pour 100 km | 5.8-11.5 litre |
| le réserve de marche | 650-1530 km |
| l'accélération à 100 kmh | 5.6-9 sec |
la transmission et la conduite:
| le drive | complet (AWD) |
| le nombre de vitesses | 7 |
| le type de boîte | automatique |
| le diamètre tournant | 11.8 m |
le moteur:
| type de moteur | diesel, essence |
| le volume de moteur | 2143-4663 cm3 |
| la puissance du moteur | 204-408 hp |
| le type de collecteur d'admission | common rail, injection directe |
| le type de la suralimentation | biturbo, turbo |
| la présence d' intercooler | existe |
| la disposition des cylindres | rangée, V-forme |
| le nombre de cylindres | 4, 6, 8 |
| la motion de piston | 84-99 mm |
| le diamètre de cylindre | 83-97 mm |
| le nombre de soupapes par cylindre | 4 |
| le couple maximal | 340-620 N*m |
| les révolutions de la puissance maximale | 3600-6500 RPM |
| les révolutions de couple maximal | 1600-5250 RPM |
des freins:
| des freins avant | disques, ventilés |
| des freins arrière | disques, ventilés |
la suspension:
| la suspension avant | indépendante, sur les doubles le bréchets, de ressort, les amortisseurs |
| la suspension arrière | indépendante, de levier, de ressort, les amortisseurs |
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