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l'auto Mercedes-Benz E-Class Universal 5-wd (W210/S210 [remodelage] 1999-2002)
la marque | Mercedes-Benz |
le modèle | E-Class |
la génération | W210/S210 [remodelage] 1999-2002 | la série | Universal 5-wd |
la carrosserie:
le nombre des places | 5 | la force de levage | 650-680 kg | le volume de coffre minimum/maximum | 600-1975 litre | la masse totale | 2190-2410 kg | le poids à vide | 1510-1760 kg | le poids acceptable de train routier | 4090-4510 kg | l'empattement | 2833 mm | l'Écartement des rails arrières/avants | 1528-1542 / 1536-1546 mm | la largeur | 1799 mm | la longueur | 4839 mm | la hauteur | 1505 mm |
les performance d'exploitation:
le norme environnementale | EURO II | la marque de carburant | l'essence, le diesel | marque de l'essence | SP95 | la capacité du réservoir | 70 litre | la consommation de carburant dans la ville est de 100 km | 9.1-19 litre | la consommation de carburant sur l'autoroute à 100 km | 5.5-9.4 litre | la consommation de carburant en cycle mixte pour 100 km | 6.8-12.9 litre | le réserve de marche | 370-1270 km | l'accélération à 100 kmh | 6.9-13.1 sec |
la transmission et la conduite:
le drive | arrière, complet (AWD) | le nombre de vitesses | 5, 6 | le type de boîte | automatique, mécanique | le diamètre tournant | 11.3 m |
le moteur:
type de moteur | essence, diesel | le volume de moteur | 1998-4266 cm3 | la puissance du moteur | 136-279 hp | le type de collecteur d'admission | injection distribuée, common rail | le type de la suralimentation | turbo, la turbine + le compresseur | la présence d' intercooler | existe | la disposition des cylindres | V-forme, rangée | le nombre de cylindres | 6, 5, 8, 4 | la motion de piston | 73.5-88.3 mm | le diamètre de cylindre | 83.2-89.9 mm | le nombre de soupapes par cylindre | 3, 4 | le couple maximal | 190-470 N*m | les révolutions de la puissance maximale | 4200-5900 RPM | les révolutions de couple maximal | 1600-3700 RPM |
des freins:
des freins avant | disques, ventilés |
des freins arrière | disques |
la suspension:
la suspension avant | indépendante, sur les doubles le bréchets, de ressort |
la suspension arrière | de levier, multibras, de ressort, les amortisseurs |
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