l'auto BMW 5 serie Gran Turismo hatchback
(F07/F10/F11 2009-2013)

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la marqueBMW
le modèle5 serie
la générationF07/F10/F11 2009-2013
la sérieGran Turismo hatchback

la carrosserie:

le nombre des places5
la force de levage600-630 kg
le volume de coffre minimum/maximum440-1700 litre
la masse totale2570-2750 kg
le poids à vide1960-2215 kg
l'empattement3070 mm
l'Écartement des rails arrières/avants1611-1621 / 1636-1654 mm
la charge sur l'essieu avant/arrière1160-1250 / 1470-1500 kg
la garde au sol151 mm
la largeur1901 mm
la longueur4998 mm
la hauteur1559 mm

les performance d'exploitation:

le norme environnementaleEURO V
la marque de carburantle diesel, l'essence
marque de l'essenceSP95, SP92
la capacité du réservoir70 litre
la consommation de carburant dans la ville est de 100 km6.7-16.9 litre
la consommation de carburant sur l'autoroute à 100 km5.3-8.8 litre
la consommation de carburant en cycle mixte pour 100 km5.8-11.8 litre
le réserve de marche410-1320 km
l'accélération à 100 kmh4.8-6.9 sec

la transmission et la conduite:

le drivearrière, complet (AWD)
le nombre de vitesses8
le type de boîteautomatique
le diamètre tournant12.2 m

le moteur:

type de moteurdiesel, essence
le volume de moteur2979-4395 cm3
la puissance du moteur245-450 hp
le type de collecteur d'admissioncommon rail, injection directe
le type de la suralimentationle compresseur, biturbo, turbo
la présence d' intercoolerexiste
la disposition des cylindresrangée, V-forme
le nombre de cylindres6, 8
la motion de piston88.3-90 mm
le diamètre de cylindre84-89 mm
le nombre de soupapes par cylindre4
le couple maximal400-650 N*m
les révolutions de la puissance maximale4000-6400 RPM
les révolutions de couple maximal1200-5000 RPM

des freins:

des freins avantdisques, ventilés
des freins arrièredisques, ventilés

la suspension:

la suspension avantindépendante, le barre anti-roulis, de levier, multibras, de ressort, les amortisseurs
la suspension arrièreindépendante, le barre anti-roulis, de levier, multibras, de ressort

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photo 1 l'auto BMW 5 serie le sedan
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