Auto BMW 5 serie Gran Turismo schrägheck
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| Machen | BMW |
| Modell | 5 serie |
| Generation | F07/F10/F11 2009-2013 |
| Serie | Gran Turismo schrägheck |
Karosserie:
| Aufnahmemöglichkeit | 5 |
| Tragkraft | 600-630 kg |
| Kofferraumvolumen minimal/maximale | 440-1700 Liter |
| Gesamtgewicht | 2570-2750 kg |
| Leergewicht | 1960-2215 kg |
| Radstand | 3070 mm |
| Spurweite hinten/Spurweite vorne | 1611-1621 / 1636-1654 mm |
| Belastung auf das vordere/hintere Achse | 1160-1250 / 1470-1500 kg |
| Bodenfreiheit | 151 mm |
| Weite | 1901 mm |
| Länge | 4998 mm |
| Höhe | 1559 mm |
Leistung:
| Ökologischer standard | EURO V |
| Marke kraftstoff | DT, Benzin |
| Benzin-Typ | AI-95, AI-92 |
| Tankinhalt | 70 Liter |
| Verbrauch innerorts pro 100 km | 6.7-16.9 Liter |
| Verbrauch auf der Autobahn auf 100 km | 5.3-8.8 Liter |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert auf 100 km | 5.8-11.8 Liter |
| Gangreserve | 410-1320 km |
| Beschleunigung (0-100 km/h) | 4.8-6.9 sec |
Triebstrang und Steuerung:
| Antriebsart | Rückwärtig, Vollständig (AWD) |
| Anzahl der gänge | 8 |
| Typ CPR | Automat |
| Wendekreis | 12.2 m |
Motor:
| Motortyp | DT, Benzin |
| Hubraum | 2979-4395 cm3 |
| Motorleistung | 245-450 PS |
| Art der einlassseite | Common Rail, Direkteinspritzung |
| Art Kabinen | Kompressor, Biturbo, Turbo |
| Die Anwesenheit der ladeluftkühler | existiert |
| Zylinder anordnung | Bahnig, V-förmiger |
| Anzahl der zylinder | 6, 8 |
| Kolbenhub | 88.3-90 mm |
| Zylinderbohrung | 84-89 mm |
| Die anzahl der ventile pro zylinder | 4 |
| Das maximale drehmoment | 400-650 N*m |
| Umdrehung maximale Leistung | 4000-6400 RPM |
| Drehzahl des maximalen drehmoments | 1200-5000 RPM |
Bremsen:
| Die vorderen bremsen | Scheibenbremsen, Belüftete |
| Die hinteren bremsen | Scheibenbremsen, Belüftete |
Fahrwerk:
| Hinten fhängung | Freie, Quer stabilisator, Auf die querlenker, Mehrlenkerachse, Feder draht, Dämpfer |
| Vorne fhängung | Freie, Quer stabilisator, Auf die querlenker, Mehrlenkerachse, Feder draht |
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