Auto Volkswagen Passat CC Sedan
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Automerkki | Volkswagen |
| Malli | Passat CC |
| Sukupolvi | 1 sukupolvi 2008-2012 |
| Sarja | Sedan |
Kori:
| Paikkamäärä | 4 |
| Kantavuus | 389-467 kg |
| Pienin/suurin matkatavaratilan tilavuus | 532-532 litra |
| Kokonaismassa | 1920-2130 kg |
| Omamassa | 1505-1707 kg |
| Akseliväli | 2708-2711 mm |
| Takaraideväli/eturaideväli | 1552 / 1559 mm |
| Etuakselin/taka-akselin kuormitus | 1070-1090 / 920-950 kg |
| Maavara | 104 mm |
| Leveys | 1855 mm |
| Pituus | 4799 mm |
| Korkeus | 1417 mm |
Käyttöominaisuudet:
| Euro-päästöluokitus | EURO IV, EURO V |
| Polttoainemerkki | Bensiini, DIESEL |
| Bensiinilaadut | 95 |
| polttoainesäiliön tilavuus | 70 litra |
| Kaupunkikulutus 100 km | 5.7-15.1 litra |
| Maantiekulutus 100 km | 4.3-7.4 litra |
| Yhdistetty kulutus 100 km | 4.7-10.1 litra |
| Cruising range | 460-1630 km |
| Kiihtyvyys (0-100 km/h) | 5.6-10.2 sec |
Vaihteisto ja ohjaus:
| Vetotapa | Etuveto, neliveto (AWD) |
| Vaihteiden lukumäärä | 7, 6 |
| Vaihteistotyyppi | robottivaiheisto, Manuaalivaihteisto (käsivaihteisto), Automaattivaihteisto |
| kääntöympyrä | 11.4 m |
Moottori:
| Moottorityyppi | Bensiinimoottori (ottomoottori), Dieselmoottori |
| Sylinteritilavuus | 1798-3597 cm3 |
| Moottorin teho | 140-300 hp |
| Ruiskutustyyppi | suoraruiskutus, common rail |
| Boost-tyyppi | Turbiini + kompressori, Turbo |
| Välijäähdyttimen olemassaolo | olemassa |
| sylinterijärjestys | rivimoottori, V-moottori |
| Sylinteriluku | 4, 6 |
| Männän kulku | 84-96.4 mm |
| Sylinterin halkaisija | 82-89 mm |
| Venttiilien lukumäärä sylinteriä kohti | 4 |
| Suurin vääntömomentti | 250-350 N*m |
| Suurin teho RPM:ssä | 4200-6600 RPM |
| Suurimman vääntömomentin kiertonopeus | 1500-5300 RPM |
Jarrut:
| Etujarrut | levyjarrut, tuulettuvat |
| Takajarrut | levyjarrut, tuulettuvat |
Pyöräntuenta:
| Etupyöräntuenta | erillisjousitus, Stabilointivipu, Jousitanko |
| Takapyöräntuenta | erillisjousitus, wishbone (solisluun jousitus), Multi wishbone, Jousitanko, iskunvaimentimet |
Pidätkö tästä verkkosivustosta tai tästä sivusta? Jaa se. Kiitos!
| sedan | sedan |
kieli
Auton konfiguraattori, Auton valinta © 2023-2024 autoglasi.info
autoglasi.info