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Auto Mercedes-Benz M-Class Tereno accidentado (W164 2005-2008)
de mark | Mercedes-Benz |
el modelo | M-Class |
la generacion | W164 2005-2008 | una serie | Tereno accidentado |
la carroceria:
la candida de los lugares | 5 | la capacidad de carga | 635-695 kg | el del moletero minimo/maximo | 500-2050 litro | la masa completa | 2830-2950 kg | la masa cardago | 2135-2315 kg | la masa dle autotren admissible | 6330-6450 kg | la base de las ruedas | 2915 mm | la via trasero/delantero | 1627 / 1629 mm | el claro de camino | 210 mm | la anchura | 1911 mm | l longitud | 4780-4781 mm | la artura | 1779-1815 mm |
los indices de explotacion:
el estandart ecolodgico | EURO IV | de mark el combustible | el motor diesel, la gasolina | de mark de gasolina | AY 95 | el volumen del deposito de combustible | 95 litro | el gasto del combustible en la cuidad a 100 km | 12.7-18.6 litro | el gasto del combustible de la carretera por 100 km | 7.5-10.4 litro | el gasto del combustible en mezclado al raspador a 100 km | 9.4-13.4 litro | la reserva del curso | 510-1270 km | la dispersion hasta 100 km/h | 5.8-9.8 sec |
la transmision y la direccion:
la traccion | completo (AWD) | la candidad de las entregas | 7 | el tipo la caja de las entregas | el automata | el diameter del viraje | 11.6 m |
el motor:
el tipo del motor | de diesel, la gasolina | el volume del motor | 2987-5461 cm3 | la potencia del motor | 190-388 CV | el tipo de la admision | common rail, la admision distribuida | el tipo de la supercompresion | el turbo | la prezencia del ventilador interno | existe | la desposicion de los cilindros | V-figurado | la candidad de los cilindros | 6, 8 | el curso del embolo | 84-92 mm | el diametro del cilindro | 83-98 mm | la candidad de las valvulas al cilindro | 4, 3 | la momento de torsion maximo | 350-700 N*m | las revoluciones de la potencia maxima | 3600-6000 RPM | la revoluciones del momento de torsion maximo | 1400-5000 RPM |
los frenos:
los frenos las antecamaras | de discos, la ventilacion |
los frenos trasero | de discos, la ventilacion |
la suspension:
la suspension la antecamara | independient, el estabilizador de la estabilidad transversal, sobre las palancas dobles transversales, el resorte |
la suspension trasera | independient, las palancas, es mucho las palancas |
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