سيارة Mercedes-Benz M-Class عبور
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| صنع | Mercedes-Benz |
| نموذج | M-Class |
| جيل | W164 2005-2008 |
| سلسلة | عبور |
هيكل السيارة:
| عدد المقاعد | 5 |
| الاهلية | 635-695 كجم |
| الحد الأدنى من سعة صندوق الأمتعة/سعة صندوق الأمتعة القصوى | 500-2050 لتر |
| الوزن الكامل | 2830-2950 كجم |
| كبح الوزن | 2135-2315 كجم |
| الوزن المسموح به لقطار الطريق | 6330-6450 كجم |
| قاعدة العجلات | 2915 ملم |
| المسار الخلفي/المسار الامامي | 1627 / 1629 ملم |
| تطهير الأرض | 210 ملم |
| عرض | 1911 ملم |
| طول | 4780-4781 ملم |
| ارتفاع | 1779-1815 ملم |
الخصائص التشغيلية:
| معايير الانبعاث | EURO IV |
| الوقود | ديزل, الغازولين |
| نوع البنزين | 95 |
| سعة خزان الوقود | 95 لتر |
| استهلاك وقود القيادة في المدينة لكل 100 كيلومتر | 12.7-18.6 لتر |
| استهلاك وقود القيادة على الطرق السريعة لكل 100 كم | 7.5-10.4 لتر |
| استهلاك وقود القيادة المختلط لكل 100 كيلومتر | 9.4-13.4 لتر |
| نطاق المبحرة | 510-1270 كم |
| التسارع 0-100 كم / ساعة | 5.8-9.8 ثانية |
علبة التروس والمناولة:
| العجلات بالسيارة | دفع على جميع العجلات |
| عدد التروس | 7 |
| نوع علبة التروس | تلقائي |
| التفاف دائري | 11.6 م |
محرك:
| نوع المحرك | ديزل, الغازولين |
| سعة المحرك | 2987-5461 3سم |
| قوة المحرك | 190-388 حصان |
| نوع الحقن | السكك الحديدية المشتركة, حقن الوقود متعدد النقاط |
| نوع التعزيز | توربيني |
| وجود المبرد | موجود |
| تخطيط الاسطوانة | نوع V |
| عدد الاسطوانات | 6, 8 |
| دورة السكتة الدماغية | 84-92 ملم |
| ثقب اسطواني | 83-98 ملم |
| عدد الصمامات لكل اسطوانة | 4, 3 |
| أقصى عزم دوران | 350-700 ن*م |
| أقصى قوة عند RPM | 3600-6000 دورة في الدقيقة |
| دوران أقصى عزم دوران | 1400-5000 دورة في الدقيقة |
الفرامل:
| الفرامل الأمامية | قرص, تهوية |
| الفرامل الخلفية | قرص, تهوية |
تعليق:
| التعليق الأمامي | لا يعتمد, قضيب مقاوم, عظم الترقوة مزدوج, زنبرك |
| التعليق الخلفي | لا يعتمد, عظم الترقوة, متعدد عظم الترقوة |
هل تحب هذا الموقع أو هذه الصفحة؟ يرجى مشاركتها. شكرًا لك!
لغة
مكون السيارة, اختيار السيارة © 2023-2024 autoglasi.info
autoglasi.info