Auto Hyundai i30 Universale 5-puertas
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| de mark | Hyundai |
| el modelo | i30 |
| la generacion | FD 2007-2010 |
| una serie | Universale 5-puertas |
la carroceria:
| la candida de los lugares | 5 |
| la capacidad de carga | 584-599 kg |
| el del moletero minimo/maximo | 415-1395 litro |
| la masa completa | 1820-1970 kg |
| la masa cardago | 1236-1381 kg |
| la base de las ruedas | 2700 mm |
| la via trasero/delantero | 1538-1546 / 1536-1544 mm |
| el claro de camino | 160 mm |
| la anchura | 1775 mm |
| l longitud | 4475 mm |
| la artura | 1565 mm |
los indices de explotacion:
| el estandart ecolodgico | EURO IV |
| de mark el combustible | la gasolina, el motor diesel |
| de mark de gasolina | AY 95, AY 92 |
| el volumen del deposito de combustible | 53 litro |
| el gasto del combustible en la cuidad a 100 km | 5.5-10.3 litro |
| el gasto del combustible de la carretera por 100 km | 4.3-6.1 litro |
| el gasto del combustible en mezclado al raspador a 100 km | 4.7-7.6 litro |
| la reserva del curso | 510-1230 km |
| la dispersion hasta 100 km/h | 10.7-14.4 sec |
la transmision y la direccion:
| la traccion | delantero |
| la candidad de las entregas | 5, 4, 6 |
| el tipo la caja de las entregas | del mecanico, el automata |
| el diameter del viraje | 10.4 m |
el motor:
| el tipo del motor | la gasolina, de diesel |
| el volume del motor | 1396-1991 cm3 |
| la potencia del motor | 90-143 CV |
| el tipo de la admision | la admision distribuida, common rail |
| el tipo de la supercompresion | el turbo |
| la prezencia del ventilador interno | existe |
| la desposicion de los cilindros | unas series |
| la candidad de los cilindros | 4 |
| el curso del embolo | 75-93.5 mm |
| el diametro del cilindro | 77-83 mm |
| la candidad de las valvulas al cilindro | 4 |
| la momento de torsion maximo | 137-304 N*m |
| las revoluciones de la potencia maxima | 3800-6200 RPM |
| la revoluciones del momento de torsion maximo | 1750-5000 RPM |
los frenos:
| los frenos las antecamaras | de discos, la ventilacion |
| los frenos trasero | de discos |
la suspension:
| la suspension la antecamara | independient, el estabilizador de la estabilidad transversal |
| la suspension trasera | independient, las palancas, es mucho las palancas |
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