سيارة Mercedes-Benz CL-Class كوبيه 2 باب
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| صنع | Mercedes-Benz |
| نموذج | CL-Class |
| جيل | C216 2006-2010 |
| سلسلة | كوبيه 2 باب |
هيكل السيارة:
| عدد المقاعد | 4 |
| الاهلية | 435-515 كجم |
| الحد الأدنى من سعة صندوق الأمتعة/سعة صندوق الأمتعة القصوى | 490-515 لتر |
| الوزن الكامل | 2510-2620 كجم |
| كبح الوزن | 1995-2185 كجم |
| قاعدة العجلات | 2955 ملم |
| المسار الخلفي/المسار الامامي | 1601 / 1607 ملم |
| عرض | 1871 ملم |
| طول | 5065 ملم |
| ارتفاع | 1418-1419 ملم |
الخصائص التشغيلية:
| معايير الانبعاث | EURO V, EURO IV |
| الوقود | الغازولين |
| نوع البنزين | 95, 98 |
| سعة خزان الوقود | 90 لتر |
| استهلاك وقود القيادة في المدينة لكل 100 كيلومتر | 18.1-21.7 لتر |
| استهلاك وقود القيادة على الطرق السريعة لكل 100 كم | 8.5-10 لتر |
| استهلاك وقود القيادة المختلط لكل 100 كيلومتر | 12.1-14.3 لتر |
| نطاق المبحرة | 410-1060 كم |
| التسارع 0-100 كم / ساعة | 4.6-5.4 ثانية |
علبة التروس والمناولة:
| العجلات بالسيارة | دفع العجلات الخلفية, دفع على جميع العجلات |
| عدد التروس | 7, 5 |
| نوع علبة التروس | تلقائي |
| التفاف دائري | 10.8-11.6 م |
محرك:
| نوع المحرك | الغازولين |
| سعة المحرك | 5461-5513 3سم |
| قوة المحرك | 388-517 حصان |
| نوع الحقن | حقن الوقود متعدد النقاط, حقن مباشر |
| نوع التعزيز | بيتوربو |
| تخطيط الاسطوانة | نوع V |
| عدد الاسطوانات | 8, 12 |
| دورة السكتة الدماغية | 87-90.5 ملم |
| ثقب اسطواني | 82-98 ملم |
| عدد الصمامات لكل اسطوانة | 4, 3 |
| أقصى عزم دوران | 530-830 ن*م |
| أقصى قوة عند RPM | 5000-6000 دورة في الدقيقة |
| دوران أقصى عزم دوران | 1900-4800 دورة في الدقيقة |
الفرامل:
| الفرامل الأمامية | قرص, تهوية |
| الفرامل الخلفية | قرص, تهوية |
تعليق:
| التعليق الأمامي | لا يعتمد, قضيب مقاوم, عظم الترقوة, متعدد عظم الترقوة, مخمدات, هوائي, عظم الترقوة مزدوج |
| التعليق الخلفي | لا يعتمد, قضيب مقاوم, عظم الترقوة, متعدد عظم الترقوة, مخمدات, هوائي, تعمل بالهواء المضغوط |
هل تحب هذا الموقع أو هذه الصفحة؟ يرجى مشاركتها. شكرًا لك!
لغة
مكون السيارة, اختيار السيارة © 2023-2024 autoglasi.info
autoglasi.info