|
|
|
Avtomobil Peugeot 206 Vagon 5-eshik 1.4 MT (75 ot kuchi) (1 avlod [restyling] 2002-2009)
Brend | Peugeot |
Model | 206 |
Avlod | 1 avlod [restyling] 2002-2009 yil |
Seriya | Vagon 5-eshik |
Modifikatsiya | 1.4 MT (75 ot kuchi) |
Tana:
Joylar soni | 5 | Imkoniyat | 525 kg | To'liq massa | 1499 kg | Orqa yo'l/Oldingi yo'l | 1419 / 1407 mm | G'ildirak bazasi | 2442 mm | Yerni tozalash | 110 mm | Minimal/Maksimal magistral sig'imi | 313-1136 l | Kengligi | 1652 mm | Uzunlik | 4028 mm | Balandligi | 1460 mm | Og'irlikni cheklash | 974 kg |
Vites qutisi va ishlov berish:
Vites qutisi turi | Mexanika | Haydash g'ildiraklari | Old g'ildirak haydovchisi | Burilish diametri | 9.9 m | Vites soni | 5 |
Tormozlar:
Old tormozlar | disk, ventilyatsiya |
Orqa tormozlar | baraban |
To'xtatib turish:
old suspenziya | mustaqil |
orqa suspenziya | yarim qaram, Burilish |
Ishlash ko'rsatkichlari:
Yoqilg'i markasi | benzin | Benzin markasi | AI-95 | Yoqilg'i bakining hajmi | 50 l | Maksimal tezlik | 173 km/soat | 100 km/soatgacha tezlashtirish | 13.3 soniya | 100 km uchun umumiy yoqilg'i sarfi | 6.4 l | 100 km uchun shaharda yoqilg'i sarfi | 8.5 l | 100 km uchun avtomagistral yoqilg'i sarfi | 5.2 l | Quvvat zaxirasi | 590 - 960 km |
Motor:
Dvigatel turi | benzin | Dvigatel hajmi | 1360 sm3 | Dvigatel quvvati | 75 ot kuchi | Maksimal momentning aylanishi | 2800 rpm | Piston zarbasi | 77 mm | Tsilindrlar soni | 4 | Tsilindrdagi klapanlar soni | 2 | Silindr diametri | 75 mm | Silindrlarning joylashishi | mos ravishda | In'ektsiya turi | Taqsimlangan in'ektsiya | Maksimal moment | 120 N*m | Maksimal quvvat aylanishlari | 5500 rpm |
Avtomobil Peugeot 206 Vagon 5-eshik 1.4 MT (75 ot kuchi) (1 avlod [restyling] 2002-2009)
Bu sayt yoki shu sahifa yoqdimi? Iltimos, baham ko'ring. Rahmat!
sedan |
vagon |
kabriolet |
xetchbek |
xetchbek |
|
|
|
|
Avtomobil konfiguratori, Avtomobil tanlash © 2023-2024 autoglasi.info
|