|
|
|
Avtomobil Mazda 626 Xetchbek (GF 1997-1999)
Brend | Mazda |
Model | 626 |
Avlod | GF 1997-1999 | Seriya | Xetchbek |
Tana:
Joylar soni | 5 | Imkoniyat | 430-460 kg | Minimal/Maksimal magistral sig'imi | 502-875 l | To'liq massa | 1710-1770 kg | Og'irlikni cheklash | 1250-1340 kg | Ruxsat etilgan poezd-yo'l og'irligi | 2910-3270 kg | G'ildirak bazasi | 2610 mm | Orqa yo'l/Oldingi yo'l | 1465 / 1470 mm | Kengligi | 1710 mm | Uzunlik | 4575 mm | Balandligi | 1430 mm |
Ishlash ko'rsatkichlari:
Ekologik standart | EURO II | Yoqilg'i markasi | benzin, dizel | Benzin markasi | AI-95 | Yoqilg'i bakining hajmi | 64 l | 100 km uchun shaharda yoqilg'i sarfi | 6.4-12.1 l | 100 km uchun avtomagistral yoqilg'i sarfi | 4.5-7.1 l | 100 km uchun umumiy yoqilg'i sarfi | 5.2-8.9 l | Quvvat zaxirasi | 530-1420 km | 100 km/soatgacha tezlashtirish | 9.6-12.6 soniya |
Vites qutisi va ishlov berish:
Haydash g'ildiraklari | Old g'ildirak haydovchisi | Vites soni | 5, 4 | Vites qutisi turi | Mexanika, Avtomatik | Burilish diametri | 10.4 m |
Motor:
Dvigatel turi | benzin, dizel | Dvigatel hajmi | 1840-1998 sm3 | Dvigatel quvvati | 90-136 ot kuchi | In'ektsiya turi | Taqsimlangan in'ektsiya, To'g'ridan-to'g'ri in'ektsiya | Boost turi | Turbo | Silindrlarning joylashishi | mos ravishda | Tsilindrlar soni | 4 | Piston zarbasi | 85-92 mm | Silindr diametri | 83-86 mm | Tsilindrdagi klapanlar soni | 4 | Maksimal moment | 145-220 N*m | Maksimal quvvat aylanishlari | 4000-6000 rpm | Maksimal momentning aylanishi | 1800-4500 rpm |
Tormozlar:
Old tormozlar | disk, ventilyatsiya |
Orqa tormozlar | baraban, disk |
To'xtatib turish:
old suspenziya | mustaqil, Aylanishga qarshi bar, Tutqich, Ko'p havola, Buloqlar |
orqa suspenziya | mustaqil, Aylanishga qarshi bar, Tutqich, Ko'p havola, Buloqlar |
Bu sayt yoki shu sahifa yoqdimi? Iltimos, baham ko'ring. Rahmat!
vagon |
sedan |
xetchbek |
vagon |
sedan |
xetchbek |
vagon |
sedan |
xetchbek |
kupe |
xetchbek |
sedan |
sedan |
| |
|
|
|
Avtomobil konfiguratori, Avtomobil tanlash © 2023-2024 autoglasi.info
|