l'auto Mazda 626 Hatchback
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| la marque | Mazda |
| le modèle | 626 |
| la génération | GF 1997-1999 |
| la série | Hatchback |
la carrosserie:
| le nombre des places | 5 |
| la force de levage | 430-460 kg |
| le volume de coffre minimum/maximum | 502-875 litre |
| la masse totale | 1710-1770 kg |
| le poids à vide | 1250-1340 kg |
| le poids acceptable de train routier | 2910-3270 kg |
| l'empattement | 2610 mm |
| l'Écartement des rails arrières/avants | 1465 / 1470 mm |
| la largeur | 1710 mm |
| la longueur | 4575 mm |
| la hauteur | 1430 mm |
les performance d'exploitation:
| le norme environnementale | EURO II |
| la marque de carburant | l'essence, le diesel |
| marque de l'essence | SP95 |
| la capacité du réservoir | 64 litre |
| la consommation de carburant dans la ville est de 100 km | 6.4-12.1 litre |
| la consommation de carburant sur l'autoroute à 100 km | 4.5-7.1 litre |
| la consommation de carburant en cycle mixte pour 100 km | 5.2-8.9 litre |
| le réserve de marche | 530-1420 km |
| l'accélération à 100 kmh | 9.6-12.6 sec |
la transmission et la conduite:
| le drive | avant |
| le nombre de vitesses | 5, 4 |
| le type de boîte | mécanique, automatique |
| le diamètre tournant | 10.4 m |
le moteur:
| type de moteur | essence, diesel |
| le volume de moteur | 1840-1998 cm3 |
| la puissance du moteur | 90-136 hp |
| le type de collecteur d'admission | injection distribuée, injection directe |
| le type de la suralimentation | turbo |
| la disposition des cylindres | rangée |
| le nombre de cylindres | 4 |
| la motion de piston | 85-92 mm |
| le diamètre de cylindre | 83-86 mm |
| le nombre de soupapes par cylindre | 4 |
| le couple maximal | 145-220 N*m |
| les révolutions de la puissance maximale | 4000-6000 RPM |
| les révolutions de couple maximal | 1800-4500 RPM |
des freins:
| des freins avant | disques, ventilés |
| des freins arrière | de tambour, disques |
la suspension:
| la suspension avant | indépendante, le barre anti-roulis, de levier, multibras, de ressort |
| la suspension arrière | indépendante, le barre anti-roulis, de levier, multibras, de ressort |
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