|
|
|
Avtomobil Hyundai i30 Vagon (GD 2012-2015)
Brend | Hyundai |
Model | i30 |
Avlod | GD 2012-2015 | Seriya | Vagon |
Tana:
Joylar soni | 5 | Imkoniyat | 405-530 kg | Minimal/Maksimal magistral sig'imi | 528-1642 l | To'liq massa | 1820-1940 kg | Og'irlikni cheklash | 1290-1423 kg | Ruxsat etilgan poezd-yo'l og'irligi | 3120-3340 kg | G'ildirak bazasi | 2650-2700 mm | Orqa yo'l/Oldingi yo'l | 1546-1555 / 1544-1563 mm | Yerni tozalash | 150-160 mm | Kengligi | 1775-1780 mm | Uzunlik | 4485-4500 mm | Balandligi | 1500-1565 mm |
Ishlash ko'rsatkichlari:
Ekologik standart | EURO IV | Yoqilg'i markasi | benzin, dizel | Benzin markasi | AI-95 | Yoqilg'i bakining hajmi | 53 l | 100 km uchun shaharda yoqilg'i sarfi | 7.9-9.5 l | 100 km uchun avtomagistral yoqilg'i sarfi | 4.6-5.5 l | 100 km uchun umumiy yoqilg'i sarfi | 5.8-6.9 l | Quvvat zaxirasi | 560-1150 km | 100 km/soatgacha tezlashtirish | 10.8-12.1 soniya |
Vites qutisi va ishlov berish:
Haydash g'ildiraklari | Old g'ildirak haydovchisi | Vites soni | 6, 5 | Vites qutisi turi | Avtomatik, Mexanika | Burilish diametri | 10.5-10.6 m |
Motor:
Dvigatel turi | benzin, dizel | Dvigatel hajmi | 1582-1591 sm3 | Dvigatel quvvati | 116-130 ot kuchi | In'ektsiya turi | Taqsimlangan in'ektsiya, To'g'ridan-to'g'ri in'ektsiya | Boost turi | Turbo | Silindrlarning joylashishi | mos ravishda | Tsilindrlar soni | 4 | Tsilindrdagi klapanlar soni | 4 | Maksimal moment | 157-260 N*m | Maksimal quvvat aylanishlari | 4000-6300 rpm | Maksimal momentning aylanishi | 1900-4850 rpm |
Tormozlar:
Old tormozlar | disk, ventilyatsiya |
Orqa tormozlar | disk |
To'xtatib turish:
old suspenziya | mustaqil, Aylanishga qarshi bar |
orqa suspenziya | mustaqil, Aylanishga qarshi bar, Tutqich, Ko'p havola |
Bu sayt yoki shu sahifa yoqdimi? Iltimos, baham ko'ring. Rahmat!
xetchbek |
xetchbek |
vagon |
vagon |
xetchbek |
|
|
|
|
Avtomobil konfiguratori, Avtomobil tanlash © 2024-2025 autoglasi.info
|