|
|
|
Avtomobil Audi A8 Sedan (D4/4H [restyling] 2013-2017)
Brend | Audi |
Model | A8 |
Avlod | D4/4H [restyling] 2013-2017 | Seriya | Sedan |
Tana:
Joylar soni | 5 | Imkoniyat | 525-615 kg | Minimal/Maksimal magistral sig'imi | 490-520 l | To'liq massa | 2520-2720 kg | Og'irlikni cheklash | 1905-2170 kg | Ruxsat etilgan poezd-yo'l og'irligi | 4730-5020 kg | G'ildirak bazasi | 2992-3122 mm | Orqa yo'l/Oldingi yo'l | 1644 / 1635 mm | Kengligi | 1949 mm | Uzunlik | 5135-5265 mm | Balandligi | 1460-1471 mm | Yuklash balandligi | 690 mm |
Ishlash ko'rsatkichlari:
Ekologik standart | EURO VI | Yoqilg'i markasi | dizel, benzin | Benzin markasi | AI-95, AI-98 | Yoqilg'i bakining hajmi | 82-90 l | 100 km uchun shaharda yoqilg'i sarfi | 7.3-15.7 l | 100 km uchun avtomagistral yoqilg'i sarfi | 5.1-8.7 l | 100 km uchun umumiy yoqilg'i sarfi | 5.9-11.3 l | Quvvat zaxirasi | 520-1610 km | 100 km/soatgacha tezlashtirish | 4.5-6.2 soniya |
Vites qutisi va ishlov berish:
Haydash g'ildiraklari | Barcha g'ildirakli haydovchi (AWD) | Vites soni | 8 | Vites qutisi turi | Avtomatik | Burilish diametri | 12.3-12.7 m |
Motor:
Dvigatel turi | dizel, benzin | Dvigatel hajmi | 2967-6299 sm3 | Dvigatel quvvati | 250-500 ot kuchi | In'ektsiya turi | Common rail, To'g'ridan-to'g'ri in'ektsiya | Boost turi | Turbo, Kompressor, Biturbo | Silindrlarning joylashishi | V shaklidagi, W shaklidagi | Tsilindrlar soni | 6, 8, 12 | Piston zarbasi | 89-95.5 mm | Silindr diametri | 83-86 mm | Tsilindrdagi klapanlar soni | 4 | Maksimal moment | 440-850 N*m | Maksimal quvvat aylanishlari | 3750-6500 rpm | Maksimal momentning aylanishi | 1500-5000 rpm |
Tormozlar:
Old tormozlar | disk, ventilyatsiya |
Orqa tormozlar | disk, ventilyatsiya |
To'xtatib turish:
old suspenziya | mustaqil, Aylanishga qarshi bar, Tutqich, Ko'p havola, Pnevmatik |
orqa suspenziya | mustaqil, Trapezoidal tutqichlarda |
Bu sayt yoki shu sahifa yoqdimi? Iltimos, baham ko'ring. Rahmat!
|
|
|
Avtomobil konfiguratori, Avtomobil tanlash © 2023-2024 autoglasi.info
|