|
|
|
Авто BMW 5 serie Седан (E12 [рестайлінг] 1976-1981)
Марка | BMW |
Модель | 5 serie |
Покоління | E12 [рестайлінг] 1976-1981 | Серія | Седан |
Кузов:
Кількість місць | 5 | Вантажопідйомність | 388-460 кг | Обсяг багажника мінімальний/максимальний | 440-440 л | Повна маса | 1700-1968 кг | Споряджена маса | 1240-1580 кг | Колісна база | 2636 мм | Колія задня/передня | 1406-1422 / 1442-1470 мм | Дорожній просвіт | 139 мм | Ширина | 1690-1707 мм | Довжина | 1826-4620 мм | Висота | 1420-1425 мм |
Експлуатаційні показники:
Марка палива | бензин | Марка бензину | АІ-98 | Обсяг паливного бака | 70 л | Витрата палива в міському циклі на 100 км | 12.5-19 л | Витрата палива на шосе на 100 км | 7.2-11.2 л | Витрата палива в змішаному циклі на 100 км | 9.5-13.8 л | Запас ходу | 370-970 км | Розгін до 100 км/год | 7.6-17.3 сек |
Трансмісія і управління:
Привід | задній | Кількість передач | 4, 5, 3 | Тип КПП | механіка, автомат | Діаметр розвороту | 10.5-11.2 м |
Двигун:
Тип двигуна | бензиновий | Об'єм двигуна | 1766-3453 см3 | Потужність двигуна | 90-218 к.с. | Тип впуску | карбюратор, розподілене уприскування | Розташування циліндрів | рядний | Кількість циліндрів | 4, 6 | Хід поршня | 66-84 мм | Діаметр циліндра | 80-93.4 мм | Кількість клапанів на циліндр | 2 | Максимальний крутний момент | 135-310 Н*м | Обороти максимальної потужності | 5200-6000 об/хв | Обороти максимального крутного моменту | 3700-4500 об/хв |
Гальма:
Гальма передні | дискові, вентильовані |
Гальма задні | барабанні, дискові |
Підвіска:
Підвіска передня | незалежна, стабілізатор поперечної стійкості, Одневажільна, Пружинна, Амортизатори |
Підвіска задня | незалежна, стабілізатор поперечної стійкості, На поздовжніх важелях, Амортизатори, Гвинтові пружини, Міст, Ведучий міст |
Вам подобається цей сайт або ця сторінка? Будь ласка, поділіться цим. Дякую!
седан |
хетчбэк |
універсал |
седан |
універсал |
хетчбэк |
універсал |
седан |
універсал |
седан |
універсал |
седан |
седан |
седан |
|
|
|
|
Конфигуратор Авто, Підбір Авто © 2023-2024 autoglasi.info
|