|
|
|
Auto BMW 5 serie Sedan (E12 [facelift] 1976-1981)
Značka | BMW |
Model | 5 serie |
Generácia | E12 [facelift] 1976-1981 | Séria (Řada) | Sedan |
Karoséria:
Počet sedadiel | 5 | Zaťaženie | 388-460 kg | Objem batožinového priestoru min./max. | 440-440 liter | Celková hmotnosť | 1700-1968 kg | Pohotovostná hmotnosť | 1240-1580 kg | Rázvor | 2636 mm | Rozchod vzadu/vpredu | 1406-1422 / 1442-1470 mm | Svetlá výška (vozidla) | 139 mm | Šírka | 1690-1707 mm | Dĺžka | 1826-4620 mm | Výška | 1420-1425 mm |
Prevádzkové vlastnosti:
Typ paliva | benzín | Označenie benzínu | Natural 98 | Objem palivovej nádrže | 70 liter | Spotreba - mesto na 100 km | 12.5-19 liter | Spotreba - mimo mesto na 100 km | 7.2-11.2 liter | Spotreba - kombinovaná na 100 km | 9.5-13.8 liter | Výkonová rezerva | 370-970 km | Zrýchlenie 0-100 km/h | 7.6-17.3 sec |
Transmisia a riadenie:
Pohon | zadný | Počet prevodových stupňov | 4, 5, 3 | Typ prevodovky | manuálna (mechanická), automatická | Priemer otáčania | 10.5-11.2 m |
Motor:
Typ motora | benzínový motor | Objem motoru | 1766-3453 cm3 | Výkon motoru | 90-218 hp | Typ vstrekovania | karburátor, MPI vstrekovanie | Motorová konfigurácia | radový motor (v užšom zmysle) | Počet valcov | 4, 6 | Zdvih | 66-84 mm | Priemer valca | 80-93.4 mm | Počet ventilov na valec | 2 | Max. točivý moment | 135-310 N*m | Vŕtanie (maximálního výkonu) | 5200-6000 RPM | Vŕtanie max. točivého momentu | 3700-4500 RPM |
Brzda:
Brzda predná | kotúčová brzda, ventilová |
Brzda zadná | bubnová brzda, kotúčová brzda |
Náprava:
Predná náprava | nezávislá naprava, Protiprúdová lišta, Tyčová náprava, Pružina, Amortizéry |
Zadná náprava | nezávislá naprava, Protiprúdová lišta, Vlečené rameno, Amortizéry, Špirálové pružiny, Náprava, Hnacia náprava |
Páči sa vám táto stránka? Zdieľajte ho prosím. Ďakujem!
sedan |
hatchback |
kombi (combi) |
sedan |
kombi (combi) |
hatchback |
kombi (combi) |
sedan |
kombi (combi) |
sedan |
kombi (combi) |
sedan |
sedan |
sedan |
|
|
|
|
Konfigurátor Avto, Výber Vozidiel © 2023-2024 autoglasi.info
|