Oto Chevrolet Camaro Z28 coupe 2-kapılı.
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![fotoğraf 1 Oto Chevrolet Camaro Z28 coupe 2-kapılı. (1 nesil [restyling] 1968 0)](/photo-image/serie-camaro-267-605-1-l.jpg) |
![fotoğraf 2 Oto Chevrolet Camaro Z28 coupe 2-kapılı. (1 nesil [restyling] 1968 0)](/photo-image/serie-camaro-267-605-2-l.jpg) |
![fotoğraf 3 Oto Chevrolet Camaro Z28 coupe 2-kapılı. (1 nesil [restyling] 1968 0)](/photo-image/serie-camaro-267-605-3-l.jpg) |
![fotoğraf 4 Oto Chevrolet Camaro Z28 coupe 2-kapılı. (1 nesil [restyling] 1968 0)](/photo-image/serie-camaro-267-605-4-l.jpg) |
![fotoğraf 5 Oto Chevrolet Camaro Z28 coupe 2-kapılı. (1 nesil [restyling] 1968 0)](/photo-image/serie-camaro-267-605-5-l.jpg) |
![fotoğraf 6 Oto Chevrolet Camaro Z28 coupe 2-kapılı. (1 nesil [restyling] 1968 0)](/photo-image/serie-camaro-267-605-6-l.jpg) |
![fotoğraf 7 Oto Chevrolet Camaro Z28 coupe 2-kapılı. (1 nesil [restyling] 1968 0)](/photo-image/serie-camaro-267-608-1-l.jpg) |
![fotoğraf 8 Oto Chevrolet Camaro Z28 coupe 2-kapılı. (1 nesil [restyling] 1968 0)](/photo-image/serie-camaro-267-608-2-l.jpg) |
![fotoğraf 9 Oto Chevrolet Camaro Z28 coupe 2-kapılı. (1 nesil [restyling] 1968 0)](/photo-image/serie-camaro-267-608-3-l.jpg) |
![fotoğraf 10 Oto Chevrolet Camaro Z28 coupe 2-kapılı. (1 nesil [restyling] 1968 0)](/photo-image/serie-camaro-267-608-4-l.jpg) |
![fotoğraf 11 Oto Chevrolet Camaro Z28 coupe 2-kapılı. (1 nesil [restyling] 1968 0)](/photo-image/serie-camaro-267-608-5-l.jpg) |
![fotoğraf 12 Oto Chevrolet Camaro Z28 coupe 2-kapılı. (1 nesil [restyling] 1968 0)](/photo-image/serie-camaro-267-608-6-l.jpg) |
![fotoğraf 13 Oto Chevrolet Camaro Z28 coupe 2-kapılı. (1 nesil [restyling] 1968 0)](/photo-image/serie-camaro-267-610-1-l.jpg) |
![fotoğraf 14 Oto Chevrolet Camaro Z28 coupe 2-kapılı. (1 nesil [restyling] 1968 0)](/photo-image/serie-camaro-267-610-2-l.jpg) |
![fotoğraf 15 Oto Chevrolet Camaro Z28 coupe 2-kapılı. (1 nesil [restyling] 1968 0)](/photo-image/serie-camaro-267-610-3-l.jpg) |
![fotoğraf 16 Oto Chevrolet Camaro Z28 coupe 2-kapılı. (1 nesil [restyling] 1968 0)](/photo-image/serie-camaro-267-611-1-l.jpg) |
![fotoğraf 17 Oto Chevrolet Camaro Z28 coupe 2-kapılı. (1 nesil [restyling] 1968 0)](/photo-image/serie-camaro-267-611-2-l.jpg) |
| Marka | Chevrolet |
| Model | Camaro |
| Nesil | 1 nesil [restyling] 1968-0 |
| Seri | Z28 coupe 2-kapılı. |
Araç:
| Koltuk sayısı | 4 |
| Bagaj hacmi, minimum/maksimum | 235-235 litre |
| Boş ağırlık | 1525 kg |
| Dingil mesafesi | 2743 mm |
| İz açıklığı arka/ön | 1499 / 1496 mm |
| Yerden yükseklik | 140 mm |
| Genişlik | 1841 mm |
| Uzunluk | 4691 mm |
| Yükseklik | 1346 mm |
Operasyonel göstergeler:
| Yakıt markası | benzin |
| Benzin markası | AI-92 |
| Yakıt deposu kapasitesi | 68 litre |
| şehirdeki yakıt tüketimi 100 km | 20.8 litre |
| Otoyolda 100 km yakıt tüketimi | 13.7 litre |
| karışık bir döngüde yakıt tüketimi 100 km | 18.6 litre |
| Güç rezervi | 330-500 km |
| Hızlanma 100 km/h | 8.1 sec |
İletim ve kontrol:
| Sürücü | arka |
| Aktarma sayısı | 4 |
| Şanzıman tipi | mekanik |
| Dönme çapı | 12.5 m |
Motor:
| Motor tipi | benzinli |
| Motor kapasitesi | 4949 cm3 |
| Motor gücü | 290 hp |
| Giriş tipi | karbüratör |
| Silindir düzenleme | V-şekilli |
| Silindir sayısı | 8 |
| Silindir başına valf sayısı | 2 |
| Maksimum tork | 393 N*m |
| Maksimum güç devrimleri | 5800 RPM |
| Devir maksimum tork | 4200 RPM |
Frenler:
| Ön Frenler | Disk |
| Arka Frenler | Davul |
Süspansiyon braketi:
| Süspansiyon ön | Bağımsız, Maniveli, çok maniveli, Yaylar, Amortisörler |
| Arka Süspansiyon | sabitleyici denge çubuğu, Maniveli, çok maniveli, Boyuna kolları |
Bu siteyi veya bu sayfayı beğendiniz mi? Lütfen paylaş. Teşekkür ederim!
| coupe |
 cabrio |
 cabrio |
| coupe |
 cabrio |
coupe |
| coupe |
dil
Yapılandırılabilir Oto, Oto Seçimi © 2023-2024 autoglasi.info
autoglasi.info