|
|
|
Oto Audi TT Roadster 2-kapılı. (8J [restyling] 2010-2014)
Marka | Audi |
Model | TT |
Nesil | 8J [restyling] 2010-2014 | Seri | Roadster 2-kapılı. |
Araç:
Koltuk sayısı | 2 | Kaldırma kapasitesi | 225-340 kg | Bagaj hacmi, minimum/maksimum | 250-250 litre | Toplam ağırlık | 1605-1725 kg | Boş ağırlık | 1380-1500 kg | Dingil mesafesi | 2468 mm | İz açıklığı arka/ön | 1562 / 1548 mm | Genişlik | 1842 mm | Uzunluk | 4198 mm | Yükseklik | 1358 mm |
Operasyonel göstergeler:
Çevre standardı | EURO V | Yakıt markası | benzin | Benzin markası | AI-95, AI-98 | Yakıt deposu kapasitesi | 55-60 litre | şehirdeki yakıt tüketimi 100 km | 8.6-10.2 litre | Otoyolda 100 km yakıt tüketimi | 5.3-5.7 litre | karışık bir döngüde yakıt tüketimi 100 km | 6.5-7.4 litre | Güç rezervi | 550-1050 km | Hızlanma 100 km/h | 5.9-7.5 sec |
İletim ve kontrol:
Sürücü | ön, tam | Aktarma sayısı | 6, 7 | Şanzıman tipi | mekanik, robot | Dönme çapı | 10.9 m |
Motor:
Motor tipi | benzinli | Motor kapasitesi | 1798-1984 cm3 | Motor gücü | 160-211 hp | Giriş tipi | direkt enjeksiyon | İnflatab tipi | Turbo | Varlığı intercooler | var olmak | Silindir düzenleme | sıralı | Silindir sayısı | 4 | Silindir başına valf sayısı | 4 | Maksimum tork | 250-350 N*m | Maksimum güç devrimleri | 4300-6200 RPM | Devir maksimum tork | 1500-4500 RPM |
Frenler:
Ön Frenler | Disk, Havalandırılan |
Arka Frenler | Disk |
Süspansiyon braketi:
Süspansiyon ön | Bağımsız, sabitleyici denge çubuğu, Yaylar, Amortisörler |
Arka Süspansiyon | Bağımsız, sabitleyici denge çubuğu, Maniveli, çok maniveli, Yaylar |
Bu siteyi veya bu sayfayı beğendiniz mi? Lütfen paylaş. Teşekkür ederim!
coupe |
roadster |
cabrio |
coupe |
| |
|
|
|
Yapılandırılabilir Oto, Oto Seçimi © 2023-2024 autoglasi.info
|