|
|
|
Машина Audi TT Роудстер 2-эшик (8J [рестайлинг] 2010-2014)
Бренд | Audi |
Модель | TT |
Муун | 8J [рестайлинг] 2010-2014 | Серия | Роудстер 2-эшик |
Кузов:
Отуруучулардын саны | 2 | Кубаттуулугу | 225-340 кг | Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 250-250 литр | Толук салмак | 1605-1725 кг | Бос салмак | 1380-1500 кг | Дөңгөлөк базасы | 2468 мм | Арткы трек/Алдыңкы трек | 1562 / 1548 мм | Туурасы | 1842 мм | Узундук | 4198 мм | Бийиктик | 1358 мм |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
Экологиялык стандарт | EURO V | Күйүүчү май | Бензин | Бензин түрү | АИ-95, АИ-98 | Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 55-60 литр | Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 8.6-10.2 литр | 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 5.3-5.7 литр | 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 6.5-7.4 литр | Күч резерви | 550-1050 км | 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 5.9-7.5 сек |
Берүү жана Башкаруу:
Иштеткич | алдыңкы, толук (AWD) | Тиштүү саны | 6, 7 | КПП түрү | механика, электрондук | Айлануу диаметри | 10.9 м |
Мотор:
Мотор түрү | Бензин | Мотор кубаттуулугу | 1798-1984 см3 | Мотор күчү | 160-211 л.с. | Инъекция түрү | Түздөн-түз инъекция | Көбөйтүү түрү | Турбо | Интеркулер болушу | бар | Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы | Цилиндрлердин саны | 4 | Цилиндрдеги клапандардын саны | 4 | Максималдуу момент | 250-350 Н*м | Максималдуу кубаттуулук революциялары | 4300-6200 об/мин | Максималдуу момент айлануу | 1500-4500 об/мин |
Тормоздор:
Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
Арткы тормоздор | диск |
Токтотуу:
Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси, Пружиналар, Амортизаторлор |
Арткы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси, каалоо сөөк, көп тилкелүү, Пружиналар |
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
купе |
роудстер |
кабриолет |
купе |
| |
|
|
|
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 autoglasi.info
|