Awtoulag Iran Khodro Samand Sedan
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Markasy | Iran Khodro |
| Modeli | Samand |
| Nesil | 1 nesil 2002-2006 |
| Seriýasy | Sedan |
Beden:
| Oturgyçlaryň sany | 5 |
| Magistral göwrümi min/maks | 500-500 litr |
| Doly massa | 1610-1730 kg |
| Agramyny çäklendirmek | 1200-1350 kg |
| Tigir arabasy | 2670 mm |
| yzky ýol/öňdäki ýol | 1440-1448 / 1448-1450 mm |
| ýerden arassalamak | 180 mm |
| Ini | 1700-1720 mm |
| Uzynlyk | 4410-4710 mm |
| Boý | 1460 mm |
Öndürijilik görkezijileri:
| Daşky gurşaw standarty | EURO II |
| Uelangyç markasy | benzin, gaz |
| Benziniň markasy | AI-95 |
| ýangyç guýulýan göwrüm | 70 litr |
| 100 km üçin şäher ýangyjynyň sarp edilişi | 9.2-9.9 litr |
| 100 km ýolda awtoulag ýangyjynyň sarp edilişi | 6.8 litr |
| 100 km üçin ýangyç sarp etmek | 8.5 litr |
| Güýç ätiýaçlygy | 710-1030 km |
| Tizlenmesi 100 km/sag | 11-11.9 sek |
Geçiriş we Gözegçilik:
| Hereketlendiriji tigirler | Öňki tigir |
| Dişli sany | 5 |
| Dişli guty görnüşi | gollanma |
| Öwrüm | 11 m |
Hereketlendiriji:
| Motor görnüşi | benzin, gibrid |
| Motoryň göwrümi | 1587-1761 sm3 |
| Motoryň güýji | 83-110 at güýji |
| Sanjym görnüşi | paýlanan sanjym |
| Silindr tertibi | nobatda |
| Silindrleriň sany | 4 |
| Her silindr üçin klapanlaryň sany | 2 |
| Iň ýokary tork | 138-156 N*m |
| Iň ýokary güýç öwrülişigi | 5500-6000 RPM |
| Iň ýokary tork dolanyşygy | 3000-4250 RPM |
Tormoz:
| Öň tormozlar | disk, şemalladylýar |
| Yzky tormozlar | deprek |
Asma:
| Öň asma | garaşsyz, stabilizator paneli |
| Yzky asma | ýarym garaşly, yzky gollarda, Transvers burulýan şahalar |
Bu sahypany ýa-da bu sahypany haladyňyzmy? Paýlaşmagyňyzy haýyş edýäris. Sagbol!
dili
Awtoulag sazlaýjy, Awtoulag saýlaýjy © 2023-2024 autoglasi.info
autoglasi.info