Bíll Iran Khodro Samand Fólksbifreið
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Merki | Iran Khodro |
| Fyrirmynd | Samand |
| Kynslóð | 1 kynslóð 2002-2006 |
| Röð | Fólksbifreið |
Yfirbygging:
| Fjöldi sæta | 5 |
| Lágmarks/Hámarks rúmtak í skottinu | 500-500 lítra |
| Full þyngd | 1610-1730 kg |
| Húsþyngd | 1200-1350 kg |
| Hjólhaf | 2670 mm |
| Aftari braut/Fremri braut | 1440-1448 / 1448-1450 mm |
| Landrými | 180 mm |
| Breidd | 1700-1720 mm |
| Lengd | 4410-4710 mm |
| Hæð | 1460 mm |
Rekstrareiginleikar:
| Losunarstaðlar | EURO II |
| Eldsneyti | Bensín, CNG |
| Bensín gerð | 95 RON |
| Rúmtak eldsneytistanks | 70 lítra |
| Innanbæjarakstur eldsneytisnotkun á 100 km | 9.2-9.9 lítra |
| Eldsneytiseyðsla í akstri á þjóðvegi á 100 km | 6.8 lítra |
| Eldsneytisnotkun í blönduðum akstri á 100 km | 8.5 lítra |
| Farflugssvið | 710-1030 km |
| Hröðun (0-100 km/klst) | 11-11.9 sec |
Gírkassi og meðhöndlun:
| Drifhjól | Framhjóladrif |
| Fjöldi gíra | 5 |
| Gerð gírkassa | Handbók |
| Snúningshringur | 11 m |
Vél:
| Vélargerð | Bensín, Hybrid |
| Vélarrými | 1587-1761 cm3 |
| Vélarafl | 83-110 hp |
| Tegund inndælingar | Fjölpunkta eldsneytisinnspýting |
| Skipulag strokka | Í línu |
| Fjöldi strokka | 4 |
| Lokar á strokk | 2 |
| Hámarks tog | 138-156 N*m |
| Hámarksafl við snúning á mínútu | 5500-6000 RPM |
| Velta á hámarks tog | 3000-4250 RPM |
Bremsur:
| Bremsur að framan | Diskur, loftræst |
| Bremsur að aftan | Tromma |
Fjöðrun:
| Fjöðrun að framan | Óháð, Stöðvunarstöng |
| Fjöðrun að aftan | Hálf háð, Aftandi armar, Þver snúningsstangir |
Ert þú eins og þessa síðu eða þessa síðu? Vinsamlegast deila því. Þakka þér fyrir!
tungumál
bílastillingar, bílaval © 2023-2024 autoglasi.info
autoglasi.info