|
|
|
Мошин Mazda 626 Вагон 2.0 DiTD MT (101 кувваи асп) (GF [рестайлинг] 1999-2002)
Бренд | Mazda |
Модел | 626 |
Насл | GF [рестайлинг] 1999-2002 сол |
Cилсила | Вагон |
Тағирот | 2.0 DiTD MT (101 кувваи асп) |
Кори бадан:
Шумораи нишастгоҳҳо | 5 | Иқтидор | 495 кг | Вазни пурра | 1930 кг | Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1465 / 1470 мм | Пойгоҳи чарх | 2670 мм | Иқтидори мин/макс танаи | 484-1677 литр | Васеъ | 1710 мм | Дарозӣ | 4675 мм | Баландӣ | 1515 мм | Вазни кам | 1435 кг | Вазни роҳ-поезди иҷозатдодашуда | 3430 кг |
Интиқол ва назорат:
Навъи қуттии редуктор | Дастӣ | Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пеши | Давраи гардиш | 10.8 м | Шумораи фишанг | 5 |
Тормозҳо:
Тормозҳои пеши | диск, вентилятсия |
Тормозҳои пушти | барабан |
Таваққуф:
Таваққуфи пеши | Мустақил, Бар зидди рол, Фишанг, Пайванди бисёрҷониба, Баҳор |
Таваққуфи пушти | Мустақил, Бар зидди рол, Фишанг, Пайванди бисёрҷониба, Баҳор |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
Сӯзишворӣ | Дизель | Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 64 литр | Стандартҳои партовҳо | EURO II | Суръати максималӣ | 175 км/соат | Шитоб (0-100 км/с) | 13.5 сония | Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км | 5.5 литр | Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км дар шаҳр | 6.8 литр | Истеъмоли сӯзишворӣ дар роҳи автомобилгард дар 100 км | 4.7 литр | Майдони круизй | 940 - 1360 км |
Мотор:
Навъи муҳаррик | Дизель | Иқтидори муҳаррик | 1998 см3 | Қувваи муҳаррик | 101 кувваи асп | Навъи пурқувват | Турбо | Гардиши моменти максималӣ | 1800 - 2200 чархзанӣ | Зарбаи поршен | 86 мм | Шумораи силиндрҳо | 4 | Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 4 | Диаметри силиндр | 86 мм | Тартиби силиндр | дар мувофиқат | Навъи тазриқ | Инъекцияи мустақим | Моменти максималӣ | 220 Н*м | Инқилобҳои максималии қудрат | 4000 чархзанӣ |
Мошин Mazda 626 Вагон 2.0 DiTD MT (101 кувваи асп) (GF [рестайлинг] 1999-2002)
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
вагон |
баъд |
хетчбек |
вагон |
баъд |
хетчбек |
вагон |
баъд |
хетчбек |
купе |
хетчбек |
баъд |
баъд |
| |
|
|
|
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 autoglasi.info
|