Мошин Renault Clio Баъд
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Renault |
| Модел | Clio |
| Насл | 2 насл [рестайлинг] 2001-2005 |
| Cилсила | Баъд |
Кори бадан:
| Шумораи нишастгоҳҳо | 5 |
| Иқтидори мин/макс танаи | 255-1035 литр |
| Вазни кам | 915-1035 кг |
| Пойгоҳи чарх | 2470 мм |
| Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1406 / 1386 мм |
| Тозакунии замин | 120 мм |
| Васеъ | 1640 мм |
| Дарозӣ | 3810 мм |
| Баландӣ | 1417 мм |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
| Сӯзишворӣ | Бензин, Дизель |
| Навъи бензин | АИ-95 |
| Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 50 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км дар шаҳр | 5.2-11.3 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар роҳи автомобилгард дар 100 км | 3.5-6.4 литр |
| Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км | 4.2-8.1 литр |
| Майдони круизй | 440-1430 км |
| Шитоб (0-100 км/с) | 7-15 сония |
Интиқол ва назорат:
| Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пеши |
| Шумораи фишанг | 5, 4 |
| Навъи қуттии редуктор | Дастӣ, Автоматӣ |
Мотор:
| Навъи муҳаррик | Бензин, Дизель |
| Иқтидори муҳаррик | 1149-1998 см3 |
| Қувваи муҳаррик | 65-182 кувваи асп |
| Навъи тазриқ | Инъекцияи сӯзишвории бисёрҷониба, Common rail |
| Навъи пурқувват | Турбо |
| Тартиби силиндр | дар мувофиқат |
| Шумораи силиндрҳо | 4 |
| Зарбаи поршен | 70-93 мм |
| Диаметри силиндр | 69-82.7 мм |
| Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 4, 2 |
| Моменти максималӣ | 105-240 Н*м |
| Инқилобҳои максималии қудрат | 4000-6500 чархзанӣ |
| Гардиши моменти максималӣ | 2000-5400 чархзанӣ |
Тормозҳо:
| Тормозҳои пеши | диск, вентилятсия |
| Тормозҳои пушти | барабан, диск |
Таваққуф:
| Таваққуфи пеши | Сутун, Чашмаҳои спиралӣ |
| Таваққуфи пушти | Чашмаҳои спиралӣ |
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
 вагон |
 хетчбек |
 вагон |
 хетчбек |
 хетчбек |
 хетчбек |
 хетчбек |
 хетчбек |
 хетчбек |
забон
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2024-2025 autoglasi.info
autoglasi.info