Mobil Renault Clio Sedan
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merek | Renault |
| Model | Clio |
| Generasi | 2 generasi [menata ulang] 2001-2005 |
| Seri | Sedan |
Pekerjaan Tubuh:
| Jumlah tempat duduk | 5 |
| Kapasitas bagasi Min/Max | 255-1035 liter |
| Mengekang berat badan | 915-1035 kg |
| Jarak sumbu roda | 2470 mm |
| Jalur belakang/Jalur depan | 1406 / 1386 mm |
| Jarak bebas ke tanah | 120 mm |
| Lebar | 1640 mm |
| Panjang | 3810 mm |
| Tinggi | 1417 mm |
Karakteristik pengoperasian:
| Bahan bakar | Bensin, Disel |
| Jenis bensin | 95 |
| Kapasitas tangki bahan bakar | 50 liter |
| Konsumsi bahan bakar berkendara dalam kota per 100 km | 5.2-11.3 liter |
| Konsumsi bahan bakar berkendara di jalan raya per 100 km | 3.5-6.4 liter |
| Konsumsi bahan bakar mengemudi campuran per 100 km | 4.2-8.1 liter |
| Jangkauan jelajah | 440-1430 km |
| Akselerasi (0-100 km/jam) | 7-15 detik |
Gearbox dan Penanganan:
| Roda penggerak | Penggerak roda depan |
| Jumlah roda gigi | 5, 4 |
| Jenis kotak roda gigi | Panduan, Otomatis |
Mesin:
| Jenis mesin | Bensin, Disel |
| Kapasitas mesin | 1149-1998 cm3 |
| Kekuatan mesin | 65-182 hp |
| Jenis injeksi | Injeksi bahan bakar multi-titik, Rel umum |
| Tipe Boost | Turbo |
| Tata letak silinder | Sebaris |
| Jumlah silinder | 4 |
| Siklus stroke | 70-93 mm |
| Lubang silinder | 69-82.7 mm |
| Katup per silinder | 4, 2 |
| Torsi maksimum | 105-240 N*m |
| Daya maksimum pada RPM | 4000-6500 RPM |
| Perputaran torsi maksimum | 2000-5400 RPM |
Rem:
| Rem depan | Cakram, ventilasi |
| Rem belakang | Drum, Cakram |
Suspensi:
| Suspensi depan | Penyangga, Pegas heliks |
| Suspensi belakang | Pegas heliks |
Apakah Anda menyukai situs atau halaman ini? Silakan bagikan. Terima kasih!
 gerobak |
 hatchback |
 gerobak |
 hatchback |
 hatchback |
 hatchback |
 hatchback |
 hatchback |
 hatchback |
bahasa
Pengonfigurasi Mobil, Pilihan Mobil © 2023-2024 autoglasi.info
autoglasi.info